Zatím drží

4Marek - ty mě nakonec ukecáš

4Marek & Karlos - díky za info

4Marek - Bavili, já vím, ale podrobnosti se mi mezitím vykouřili z hlavy a nebyl jsem si jistý

12T versus 14T
Dvanáctka tam je, takže když dám novou, tak jsem tam kde to tvůrci plánovali s životností new turba - tady je to jednoduché a prosté, nic proti ničemu.

Čtrnáctka tam (jak tak pozoruji) jde fyzicky napasovat také, ale:

- jde tam namontovat výměnným stylem kus za kus, nebo je třeba ještě nějakých úprav?

- jak se změní charakteristika výkonu motoru? bude max. výkon a kroutící moment tam kde je doposavad, anebo při jiných otáčkách?
2.0T B4204T = (160 HP - 5100 RPM),(230 Nm - 1800-4800 RPM)
1.9T4 B4194T = (200 HP - 5500 RPM),(300 Nm - 2400-3600 RPM)

- co to asi tak může provést se spotřebou a životností motoru?

Díky za info - takže TD04L-12T-8.5 / Twin Scroll je jasná volba pro Vóólvika

Tušíte někdo jaký je mezi nima rozdíl a který je pro jaký motor?

Name: VOLVO S40 / V40 Turbocharger
MFD NO.: 49377-06250
VOLVO NO.: 9486134
TURBO SPEC: TD04L-12T-8.5 / Twin Scroll

Name: VOLVO S40 / V40 Turbocharger
MFD NO.: 49377-06000
VOLVO NO.: 1275734
TURBO SPEC: TD04L-14T-6