Volvoklub České republiky - fórum

orech píše:
někde jsem tu četl, že existuje program kde je na daný typ vozu vše uvedeno, ale že už se v autorizakách nepoužívá. Podle čeho se řídit abych něco nezanedbal.

Vida

ja to mám na svojej S60 asi rok,spokojnosť,len by mohli byť trochu tmavšie (prepúšťať dnu menej svetla) a trochu pevnejšie plechové držiačiky (3 ks na okno),podarilo sa mi 2 zlomiť/stratiť (jeden mojou chybou - tuhý,neohybný kov,nevytvaruješ ho nanovo,zlomí sa,druhý proste mi zmizol/odpadol),tak som...

veď to máš v sekcii "850/60/70/80/90/XC - opravy",hneď navrchu "reset kontrolky service",ja neviem,prečo ludia najprv nehladajú a hneď sa pýtajú....že by to bolo velmi prácne?...nič osobné, cuhan ,ja len tak všeobecne,sry...

To hayney:tuším Ebersprecher

a ja som dnes v záložkách narazil na toto,celkom ma prekvapilo,čo tam všetko je,len po švédsky nerozumiem ani mäkké f
http://www.vparts.se/sv/artiklar/styling-17/index.html

máš čumieť na cestu a nie na grafiku na displeji a preto nie je ani dotykový displej,ale ovládanie na volante al. dialkovým pre spolujazdca...bezpečnosť nadovšetko,hlavne,že Ťa zavedie,kde potrebuješ...

Vo Vide to je,že treba v automate meniť olej,aj počet km,v tlačenom manuáli je,že treba použiť len olej Volvo + oem,ale pozriem to zajtra...

Neviem,asi nie,ale do poznámok to možno pridať...hlavne to treba pomocou diagnostiky povedať prevodovke,že sa menil olej (a vymazať samozrejme chybové kódy TMC)

Ja k tomu len tolko:Volvo príručka z roku 2004 pre D5 (a všeobecne pre vznetové motory) hovorí,že sa majú používať minerálne,polosyntetické a syntetické oleje ktoré môžu splňať ACEA A3,B3 i B4, Volvo doporučuje B4 a jedným dychom dodáva,že pre motory s turbodúchadlami doporučuje používať plne syntet...

Ja za 6,5 dlhodobo...mesto za 7,5 ,dialnica za 6...ale to je kadle-kadle,pri sviežnejšej jazde pridaj aj liter... problémy s automatom vs problémy so spojkou a dvojhmotou,to vydá skoro za jedny peniaze,akurát automat neopraví hocikto...možno je automat trocha náročnejší na údržbu (pravidelne menť ol...

Hmm,to je zlé,ale je to jedna z mála slabín D5,poddimenzovaný IC,potom poreferuj,čo a ako,určite to bude časom čakať aj mňa...

sordo: ak po oprave máš volič "PRND43L",povedz mi,ako tam chceš zamknúť päťku?tak to som fakt zvedavý...to "43L" znamená,že radí do štvorky,trojky,a "L" znamená,že radí len jednotku a dvojku...naproti tomu typ voliča,ktorý mám ja (PRND a +-) má tzv. manuálny režim(to je...

ja viem,že to nebolo merané na brzde,ale ako príklad to nie je zlé...aspoň to vyvolalo úsmev na Tvojej tvári...

cuhan:výstup z DICE u Martinopla

len tak naokraj, 5-rýchlostný Aisin má povolený krútiaci moment najviac 350 Nm,D5 120 kW papierovo dáva max 340 Nm,len keď uzamkneš 5-ku a dáš plný plyn napr. z 80 km/h,tak je schopná dať (aspoň moja) 365 Nm,pričom pri zaradenom "D" a tom istom postupe dá 335 Nm...motor si nemôže pomôcť po...

a keď budete vedieť preložiť ešte aj navigáciu,tak to bude bomba...
gratulujem Pavlovi,že zvládol aj ďalšiu métu,nové volvá....

tuším aj user "peter_7575" by Ti mohol poradiť...

podla velkosti hlášky je to hlásenie o bezpečnosti,ktovie v akom jazyku je samotná navi...chybové hlášky bývajú stručnejšie,aspoň čo viem...
to harry:my máme už bixenon??? nie náhodou len jednoduchý xenon a dialkové je normálna halogénka?

Aisin 50/51 SN neradí ani pri dlhšom státí neutrál,počuť to na chode motora...novšie prevodovky TF-80SC možno hej,ale to nemám,tak neviem...

áno,niektorí to majú...

presne,detská sedačka versus kožka vo volve...ja používam ako medzikus podsedáky zo stoličiek...

ty kokso,veď v podpise má kontakty aspoň dva...

malá technická : Tvoj motor má označenie 2,4D alebo D5,podla mesiaca výroby (nie 2,5D) a spotreba 1,5 L na 15000 km je dosť vela,ja medzi výmenami nemusím doliať ani deci...(klop,klop,klop...)

to používam aj ja a spokojnosť,ten nápad so štetcom je dobrý,vyskúšam...

neviem,ako na XC90,ale na mojom (a aj ostatných volvách) je senzor osvetlenia palubky...cez deň mi to osvetlenie palubky a všetkých žiaroviek ovládačov stiahne na minimum a keď vbehnem dajme tomu do tunela,tak sa to rozsvieti na navolenú úroveň... a cez deň všetko svieti tak slabo,že ani neviem,že s...