Volvoklub České republiky - fórum

Tak renovace opět pokračuje, respektive podařilo se mi ho objevit v jednom ze skladišť kam jsem ho loni schoval a pak zapomněl kam. I když ostatní stroje taky lákají tak asi k v současnosti 5 ti rozdělaným přidám ještě jedno.

Pročež jsem již dlouho neinformoval jak práce na voze pokračují tak všechny ujišťuji, že přímo raketově. Přes zimu byl stroj v dílně, tudíž se jen obtížně fotografovalo. Bohužel mi to s triodynou asi zatím moc nejde a plechy se místo spojování spíše propalují. Empiricky jsem zjistil, že plechy od 3 mm už tím svařovat jdou a podlaha je tudíž vyspravena. Bohužel na levé straně bylo děr podstatně více a auto je tam teď o cca 170 kg těžší tak budu muset nějak podložit péra, aby to nebylo nakloněné. Nyní již je stroj opět na čerstvém vzduchu tak přikládám foto z páteční práce- oprava předních rohů.

S prací se opět pohlo přímo neuvěřitelným tempem, ale hlavně MÁM SVÁŘEČKU!

Ještě malé odbočení. Protože to zde evidentně nikdo neví, tak upozorňuji, že můj nápad s lepící páskou, podle mínění odborníků na renovace, není z hlediska pevnosti spojovaných materiálů tím nejlepším a svařování zde jisté přednosti asi má.

Tak tedy k mému stroji, Prvně foto: Pro ty co to neznají tak je to kvalitni značkový stroj TRIODYN, trojfázový s chlazením.
Výhodou stroje je jeho výkonnost, nevýhoda pak z toho přímo pramení a po půl hodině práce shořel elektroměr i s jističem , tak jsem je musel přemostit.
Další super věc je, že to má kolečka a je to tedy plně mobilní. Nevýhoda pak že je to tak těžký, že se s tím prakticky nedá hnout.
No a na závěr u čínských šuntů tak sledovaný zatěžovatel je zde díky výkonnému chlazení neomezený. Bohužel mi to ale vyfoukalo z dílny všechny šroubky pod M8 a děti je teď hledají po zahradě.

Tady ještě já osobně jako hrdý zapůjčitel: A tady při práci. Nikdy jsem nesvařoval tak mi to zatím moc nejde, ale myslím že do pátku pár děr zalátám.

standa píše:To není plech z druhý strany podlahy, ale z mýho dvoukila. Teď se konečně vysvětlil zvýšený hluk od kol a průvan, jež jsem pozoroval poslední dny...

Zjevně pomsta za ten tunel převodovky

Žádný plech z Tvojí dvoustovky jsem pochopitelně nevyříznul! A na nohy Ti táhnout nemůže, protože jsem tu díru pečlivě ucpal papundeklem.

Navíc jakákoliv msta je mi zcela cizí. Jsem spíše zastáncem filosofie oko za oko, zub za zub.

Urvanej píše:No jako to, že díru zavaříš tim, že plech vyndáš z druhé strany téhož auta, ti asi moc nepomůže...

Problém na pravé straně je vyřešen a odškrtnut. Levá strana me teď nezajímá, tu budu řešit za čtrnáct dní.

doktor píše:Ta dira tam je furt. Prijde na to jeste sifon se spuntem?

Sifon pochopitelně ne, ale korkový špunt z demižonu ano, perfektně sedí a nerezne.

Petr Marek píše:Výborný nápad, jen tak dál!

Taky si myslím, holt zlepšováky to je moje.

Krystof P. píše:Kde takhle člověk sežene samotnej plát podlahy na 144, aby mohl zaplácnout velkoudiru.jpg ?

Bez komentáře!

Práce nepokračuje, neb byl včera zase svátek a dneska se mi nechce, ale jak
koukám musím reagovat na zavádějící příspěvky. Vezmu to popořadě jednoho po druhém.

Práce pokračují raketovým tempem což dokládám nekvalitními fotografiemi.

Zde je nálezový stav díry v podlaze. Zde byla díra v rámci technologického postupu zvětšena. A zde je již definitivní stav po opravě. Jak je patrno ta zavařovacka byla finančně poněkud mimo rozpočtové možnosti.
Naštěstí jsem si vzpomněl na mládí, jak jsem sledoval seriál o tom imperialistickém kutilovi macgyverovy a použil tu jeho slavnou lepící pásku. Mohu velice doporučit, práci to neobyčejně urychlí a zjednoduší.

Foto nemám, neb jsem se zdržel s tím pochybným individuem a pracoval až do setmění. Můj nepříliš kvalitní telefon patrně čínské výroby fotí jen ve dne.
Chtěl jsem pokračovat dnes, ale je svátek pokrokově smýšlejících tak to doženu v sobotu.

standa píše:Ten padouch zlodějská je mně nanejvýš trochu podoben, navíc k čemu by mě byl kus zelenýho plechu s dírou, he?

Aha, tak to tedy je! Ta podoba mě opravdu zmátla.No, škoda toho plechu, vím že Standovi by se převelice hodil kvůli nové převodovce do amazona. Co se dá dělat, je fuč i s tím lumpem.

PS. Renovace pokračuje, horizontální část podlahy u spolujezdce z obou stran vyspravena (ne celá).

Ukazuje se, že presentace úspěšně probíhající renovace na stránkách fóra má i stinné stránky. Když jsem v neděli brzy ráno přispěchal na pracoviště, abych se zde mohl pochlubit budovatelskými úspěchy naskytl se mi obrázek, který nelze nazvat jinak než: SUPI SE SLÉTAJÍ!!! Nepozorován jsem vyčkal, až bude v nevýhodné pozicí trochu s autem zatřásl a lapil ho! Vyproštění si musel ptáček odpracovat Uříznutej bazmek si nakonec mohl nechat z čehož měl pochopitelně radost Ale nakonec balil schlíple, musel totiž slíbit, že mi na šaltpáku jeho manželka uháčkuje krajkovou dečku, takže teplou večeři bude mít doma nejdřív o vánocích! Dal jsem slovo, že neuvedu jeho jméno, kdo ho poznal již ví své, a pro ostatní nechť je tento smutný příběh varováním!

Renovace stočtyřicetčtyřky zdárně začala. Proběhla celková demontáž stroje viz foto. Jak je vidět vypadá to velmi optimisticky, akorát jsem zjistil pokročilou korozi na 95 procentech vozu tak jedu koupit svářečku. Prej se to s ní nějak zavařuje tak snad to půjde.
Jakmile pokročirm dám vědět.