Já jsem doporučoval 5W50

Dej si dalších pár stránek kolem D5 s DPF
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=54728&hilit=pro%C4%8D+ano+ne+D5

Basstl píše: Výměna po 30 000km se mi příčí, ale nic s tím nenadělám, i když díky spotřebě a častýmu dolejvání to zase taková trága není.

Jsem zvědavej, kdy s touhle blbostí přestanou. Třeba Japonci mívají normální intervaly.

Já bych řekl, že u toho TDI to nebude tak zásadní. Hlavně měnit v rozumných intervalech.

Tarkin píše:Zdarec, má někdo zkušenosti s olejem Masteroil C-Tec Power 10W-40? Mám možnost ho koupit levně a moje S80 2,5TDI bude potřebovat výměnu...

Asi bych se toho nebal, jestli ho máš za hubičku. Měnit po 10tkm a bude klid.

Tabulka, co se může hodit. Klidně do ní doplňujte a nahrávejte.

Nedávno jsem tu dával odkaz, jak poznat padělaný olej. Zkus najít.

no vidíš to
já hledal stejnej šroub do převodovky a vypadlo na mě tohle. Skandix rozhodně levnější. Origo ve vaně je taky magnetic? Nevíte? Nikdy jsem se na to nezaměřoval.

Taky zajímavá věc. Magnetický vypouštěcí šroub, který zachytává kovové oděrky.

http://www.highperformanceparts.cz/magneticky-vypustny-sroub-volvo-m14x15.20650

já bych v tom neviděl rozdíl motor jako motor

Pegos píše:Zdravím chci se optat byl by velký problém místo 5w30 nalít olej 5w40???

já to udělal. kein problem.

nene. pro tvůj benzínek lahoda, můžeš ho pěkně vytáčet

jasně. ale pořád je to v návaznosti na druh oleje

interval se určuje spíš podle oleje než auta?

1) ano, můžeš. I já jsem přešel.
2) asi záleží jen na tobě, jaký je cenový rozdíl a interval výměny

já myslím, že cokoliv kvalitnějšího k čemu máš přístup za levno a pak jenom dbát na interval výměny

marvays píše:Zdravím.
Mám v autě olej už celkem dost pod minimální hranicí a je celkem už starý. bohužel už nevím, co tam je, tak jsem se rozhodl pro kompletní výměnu. Mám možnost mít zadarmo nový olej označený M7ADS3. Dá se to použít? Kolik litrů si mám nechat "sehnat"? a co vše je dobré s olejem ještě vyměnit?

Předm děkuji za reakce, celkem to spěchá

leda tak do simsona to lejt. 50:50 s benzinem

ale třeba se pletu. co se skrývá za tou zázračnou zkratkou?

jinak se mění kdejakej filtr, záleží na intervalu

já vím, co se doporučuje, já ten mobil mám za hubičku a tak pořád řešim, jestli teda škodím motoru a nebo ne

zjistil jsem, že leju do volva olej vyvinutej pro OPEL je to MOBIL LL SPECIAL 5W-30
myslíte si, že je to problém to tam lejt a jezdit? splňuje veškeré specifikace předepsané volvem

majkltje píše:Má smysl dávat do ročníku 2001 syntetiku?? Díky

osobně bych do tvýho motoru nalil cokoliv, co seženeš za dobrý peníze s ohledem na frekvenci výměny oleje. ty diesly s turbem jsou na to dost háklivý, ale tvuj benzín schroupne cokoliv...jen s ohledem na výměnu, připomínám

majkltje píše:Má smysl dávat do ročníku 2001 syntetiku?? Díky

já jsem se řídil tím, co radí příručka, takže po předchozím majiteli 0W-30 jsem nalil 5W-30
nevim jakáže to je syntetika, auto jede dobře, olej vyměním a mám to požehnané příručkou.

leju taky Mobil

já mám najeto 290tis. měl jsem tam 0W30 nalil jsem tam 5W30 a budu ho tam lejt dál a hotovo!

ok. jdu do toho. za ty prachy je to super. jen ho budu třeba měnit po 15 tis. at mám klid v duši

chci tuto diskuzi znovu otevřít....
moje volvo s D5 má od poslední výměny oleje Castrol Formula SLX Long Tec 0W 30.
Mám olej Mobil LL Special 5W 30, kterej splňuje normy dle příručky volvo (A4/B4). přemejšlim, jestli ho tam nalejt. Ten olej mám zadara, tak proto, ale původ je zaručenej.
díky za rady
s názorem Bosse jsem obeznámen....prostě bych potřeboval od někoho posvětit, že se motoru nemůže nic stát