Volvoklub České republiky - fórum

Brady píše: ↑04 dub 2023 22:13 Ahoj všem,
mám teď už né moc pěknou V70 d5 II rv. 2007 po nezaviněné nehodě na zadní dveře a sloupek. Pojišťovna viníka se cuká a neschválila opravu. Totální škoda (když tak zkusím dát fotky)... Auto dali do dražby a nabízí mi za něj 15,5k a pojišťovna to doplatí do 90k což je podle ní cena auta před nehodou...

Teď mi jde o to, protože jsme celkem větší rodina, máme 3 děti, tak uvažuji o tom že využiju nabídky pojišťovny a zkusím sehnat XC90 se 7 místy.
Jde mi o to zda je možné v této době sehnat nějakou rozumnou XC90 v automatu se 7 místy ideálně do 200K ??

Děkuji za názory

Btw dle foto to už bylo jednou bouchlý a opravovaný. Nevím jaký bude výsledek opakované opravy.

Koukám, ještě na tuto, ale focené je to kalkulačkou a zdá se mi, že interiér je ze dvou odstínů
https://auto.bazos.cz/inzerat/156075942/volvo-s60-24-benzin.php

No tak jsem to zkouknul a asi ji nechám někomu jinýmu. Estetika je horší než jsem čekal (PZ blatník už začíná kvést, někdo to zamaloval tužkou - asi největší věc co mi vadila) jinak obitý ze všech stran nejvíc pravá strana, auto podle mě uplně nejede a dost řve ( ale možná jen můj dojem jsem zvyklý na S80), pod plynem občas cukne, (asi svíčky), rozpadá se PP zrcátko a loupe se z něj barva, je tuhá spojka, jestli se někdy měnila se neví, klima klimuje, ale dost hlučně cvaká spojka klimy, servo asi ok, olej v něm je čistý ale málo a kdo ví jestli správný (měl by být červený nemýlím li se), závada alarmu, ale to je nepodstatný, interiér ošmatlaný, ale kdyby se pořádně vyčistil tak asi ok, jako u každýho béžového, PP okno spolujezdce bude čekat minimálně výměna silonů. kopou brzdy nebo uložení předních ramen. šprcka na volantu (nesnáším), stav volantu neznámý, dveře spolujezdce mrtvé, ale to majitel inzeroval, STK do března, prasklé čelní sklo - ťupka, ale může se rozjet. Za jízdy furt něco někde fučelo jak kdyby to někde netěsnilo, ale neřešil jsem to zase tak, lak jsem taky neměřil u auta za 55tis s 300tis na hrbu, to asi nemá úplně smysl. Motor umytý, takže únik jsem nikde moc neměl šanci zpozorovat, na zvedáku to taky nebylo,

Co je pozitivní: otáčky drží, měrka oleje nekouří, palubák se ještě nerozsypal, CEMka asi ok zatím. podvozek zdá se pevný, ale vrzne, zadní brzdy nový, stříbrná barva - hodně estetiky jde snadno zamaskovat.

Majitel si ho cení na 55tis a míň už ne. Za tolik to kupoval před rokem a dal do něj 25tis. Já bych za něj dal max 40tis a užíval jako daily car na doježdění s tím, že by se udělal olej a brzdy/ramena, víc se do toho vysypávat asi není dobrý nápad, výbava nic moc, takže není důvod z toho dělat leštěnku. Z pěti metrů vypadá hezky, z jednoho metru je lepší se na něj dívat z pěti metrů.

Dá se ta Cemka nějak na první pohled zjistit? Jinak jo, je to ona

Dnes se jedu kouknout na S60 2.4i 125kw 2005 v manuálu, nekdo nějaké tipy na co se zaměřit?

Je to pro přítulku 6 let nejezdila, tak ať bourá Ostravu v něčem bezpečnějším.