Volvoklub České republiky - fórum

Problém je v tom, že (některé) US lampy prostě nemají tu dírku, kam bys bílou parkovací lampu zacvaknul. Ta je tam z výroby zaslepená a jako parkovačky se používá právě to slabší vlákno v oranžové dvojvláknovce.

Na další osvětlování je na to celý zákon (nebo vyhláška), co všechno se může, co se nesmí a co se musí.

Pavel

No - myslím, že na STK po tobě budou důrazně chtít bílé obrysovky (parkovačky). Kdežto amíci tolerují i oranžové, které dělají buď dvojvláknovou oranžovou nebo podžhaveným blinkrem.¨

Studoval jsem vyhlášku o osvětlování aut a v CZ prostě musí být bílá...

P.

Tyhle: http://www.ebay.com/itm/2-x-Erro-Free-11W-1157-5730-LED-Bulbs-DRL-Driving-Turn-Signal-Light-Amber-White-/121416047823?hash=item1c44f5dccf&vxp=mtr


P.

Nene - oranžová dvouvláknová má skutečně kolíky jinak než klasika 5/21W do zadních lamp tak, jak ji známe.

Oranžová dvouvláknová je v našich koncích silně vzácná, současně myslím, že i nelegální. Přesněji v US lampách chybí pak obrysovky. Naštěstí soudruzi v Číně mají i na toto odpověď: dá se koupit LEDková dvojvláknovka, přičemž obrysové vlákno nesvítí oranžově, ale bílé. A když blinke blinkr, bílá zhasíná a blikne oranžová. Takže to vypadá trochu jako Audi.

Přesně to samé jsem instalovat do Rka z US. Ještě jsem ale musel přidal paralelní odpory, aby CEMka nehlásila trable s blinkrama.

Pavel