Nezapomeň na ventilátor topení, ten bere dost proudu. U mých Dvojek se motor na volnoběh ohřál poměrně dost rychle, i pře to, že se točila vrtule. On stejně termostat nepouští vodu do chladiče, dokud není motor ohřátý.Urvanej píše:Tak hlavně etalon na volnoběh potřebuje akorát napájet ventil přívodu nafty, kterej spotřebuje prd, takže dobíjení neni problém.
Spíš vidim problém v tom, že se to celkem klepe, takže bych otáčky zvýšil tak, aby to minimálně vibrovalo. A topit chceš jak? jen vzduchem? protože viskospojka ventilátoru toho ochladí celkem dost...
Pokud jen na chrápání v autě, tak ti bude stačil uplně v klidu.
Jinak ty vibrace v mladším věku určitě silně zvyšují chuť na sex. Po ujetých 800km s Avií či 706-kou to bylo hodně znát
