Volvoklub České republiky - fórum

jojo trochu mě zmátly ty ventily,v tom případě platí toto http://www.carparts.cz/shop.asp?reg=1
a podle toho tam může být 96,83,85,nebo 84 kw,takže co tam opravdu mám se asi nikdy nedozvím
jinak díky za ten vin

crtec píše:tady mash odpoved
http://www.vlvworld.com/indexframe.html ... n81-96.htm

jo tak tohle jsem už viděl,ale odpověď je to podle mě nejasná,nebo jsem trotl,nevím
nějak mi to nejde dekódovat,typ motoru se pozná podle 6 a 7 znaku,tam mám 58,což v tý tabulce ani není,a dále 4 a 5 znak jsou písmena určující model,ale já tam mám číslo 74,dále 8 znak určuje počet dveří ( tedy 2,4,nebo5 ),já tam mám 8 atd,atd.
to že motor B230F má buď,117kw ( vy píšete že to je v koních,tam píšou v kw to je rozdíl ) a nebo,114kw ( ale až od roku 88 )jsem si teď přečetl tady http://www.carparts.cz/shop.asp?reg=1,ale pořád mi neni jasný ten vin.
jinak to že F znamená 16 ventil,je pro mě novinka a díky za ní,žil jsem v tom co mi zdělil pan Zeman,a to že F znamená katalizátor,což se mi nezdálo,ale nepátral jsem po tom
je tedy možné,že moje spokojenost se spotřebou ( kolem 9l ),je ovlivněna tím 16V ( papá míň než 8V ? - samozřejmě při optimálním seřízení )

hmm tak nevím jak všechna ta čísla dešifrovat mám tam toto:
vlevo na motoru pod nápisy VOLVO a Sweden je číslo 1000530
vpravo nad ústím trubky chlazení je toto 1326777
zepředu na krytu rozvoďáku je samolepka B230F no 3173 a číslo 1289074
jo a vin je YV1745882H2073597
no tak to mi řekněte?

zdarec jak poznám jaký motor ( výkonově ) mám v káře,když nemusím věřit TP ( a ani to tam nemám,pouze že je to B230F a že má obsah 2315cm3 )
díky