Tak jen hlásím,. že problém je vyřešen.
Vyměnil jsem čidlo teploty, což nepomohlo, a následovala váha vzduchu. S novou (staronovou) váhou to zase konečně jezdí.
Teď už jen dořešit spotřebu (čili vyměnit lambdu a utěsnit hadice), vyřešit fakt, že jezdím v bazénu (u spolujezdce jsem vyndal gumový koberec a nestačil jsem se divit), a propájet ovládání ventilace, abych rozchodil i nejvyšší rychlost ventilátoru a budu spokojen.

Zdravím,

obracím se na všechny zde s prosbou o radu. Třeba někdo něco podobného řešil a nasměruje mě někam.

Mám 480ES, 1987, B18F - koupeno vloni od Sarkasmica.

Celou dobu byly jen minimální problémy, řeším vysokou spotřebu, což bude lambdou.

Dnes se však stalo něco nového. Ráno to prakticky nešlo nastartovat, když se to povede, otáčky klesnou na minimum, chvíli se to klepe a pak zdechne. Jet se s tím prakticky nedá, cuká to jak blázen a při každém vyšlápnutí spojky zdechne. S odpojenou váhou vzduchu to nastartuje a drží volnoběh, při jakémkoliv přidání plynu to zdechne. Když nastartuju bez váhy a pak ji připojím za běhu, tak spadnou otáčky a zdechne to. Když kromě váhy vzduchu odpojím i čidlo teploty a snímač polohy plynu, tak to jde v pohodě nastartovat, mírně kolísá volnoběh, a jakž takž se dá i jet. Na jedničku se to rozjede v pohodě, po přeřazení na dvojku je to někdy dobré, někdy se to jakoby zadusí - nejede, nejde do otáček. Při povolení a znovupřidání plynu to trošku zabere a pak se celá situace opakuje. Ale jak říkám, není to pokaždé, chvíli to taky jede v podstatě normálně.
Podotýkám, že se to začalo dít náhle. Včera večer jsem opustil fungující auto a dnes ráno to dělalo tohle.
Se Sarkasmicem jsem to konzutoval telefonicky, prý by to mohla být špatná váha vzduchu.
Napadá někoho ještě jiná možnost? Co zkusit, kam se podívat?

Díky za rady.