vsetky bezne kvalitnejsie dosticky maju v sebe kovove casticky (med) + nejaka hlina a lepidlo, ceramic sa tusim robi aby sa znizila prasnost a predlzila zivotnost. vrubky sa robia ked auto nejazdi pravidelne, a na povrchu diskov sa spravi vrstva hrdze. Ta je prekvapivo tvrdsia ako su platnicky, tak poskodi dosadaciu plochu na platnickach a potom sa aj na diskoch spravia vrubky. Hrdza opadaked sa brzdy poriadne prehreju, ale ak sa jazdi po meste 30km/h... clovek ma zadne disky na vymenu obcass aj za rok...