Zvuk se zhoršuje při zatáčení nebo při dorazu volantu?

Ano, když točíš volantem, zvyšuje se i ´´frekvence + kolísání´´ toho šumu, při dorazu se zdá, že čerpadlo musí trochu zabrat.

Každopádně, před výměnou hadice/kapaliny se takové zvuky neprojevovaly v takovém rozsahu. Za jízdy při zatočení byl ten šum slyšet taky, ale několikanásobně méně.

A otázka do pranice - co's použil za olej?

Febi Bilstein dle normy

Ahoj Volvaři,

Řeším problém, který možná někdo z vás již řešil nebo možná tuší, kde by mohl být zakopaný pes, konkrétně zvuky od řízení do kabiny (syčící zvuk za palubní deskou/průduchama topení). Volvo C30, benzín 1.6 74kw

Došlo k výměně hydra. hadic od nádobky posilovače až do převodky řízení, viz. foto. ( soustava hadice měl pod nádobkou únik kapaliny a jedna ze dvojice trubek, která končí v převodce byla uhnilá). Nová kapalina, odvzdušněno. Od té doby po nastartování je slyšet už od volnoběhu jakoby přepouštění kapaliny (syčící zvuk), do kabiny, který je fakt otravný. Trubka tedy nebyla originál, ale replika, která je stejná od Focuse, tvarově stejné, montáž bez problému.

Na webu jsem našel nějaké podobné projevy, ale nikdy vyloženě zvuky v kabině. Hodně odkazů je právě na zanešený filtr nádobky, který po vyčištění nebo koupi nové, mohl problém vyřešit...??

Proto píšu sem, pokud se někdo z vás uživatelů setkal s podobným projevem, budu rád za každé info.

Předem díky

Vojta