Osobně by mi nevadil benzín, ale jak už to tu bylo zmíněno, nabídka ojetin je v podstatě neexistující za rozumný peníz.
Na nafty jsem koukal z trochu jiného pohledu, chtěl bych D3, protože je to mechanicky nejjednodužší motor, zkrátka z logiky věci raději budu v budoucnu platit jedno nové turbo než 2, o superchargeru ani nemluvě. To je má logika věci tak mimo, když tu každý žádá D4 s dvěma turbama?a zároveň chci manuál, takže výběr mám opravdu omezený :/ opět z dúvodu jednoduchosti systému a budoucím nákladům na opravy, kdy automat je vždycky nákladnější oprava, nebo to zde neplatí? Zároveň si říkám že manuál pomůže i pocitu líného motoru vzhledem k D3 oproti automatu.
Jinak jak se tu někdo ptal, tak tuším že do roku 2017 byly nafty bez Ad blue, ale zase s dětskými nemocemi.
Nejbezpečnější volbou se jeví program volvoselekt, má tu s tím někdo zkušenost? Například jsem koukal že spousta inzerátů na carvago jsou vlastně taky z programu volvoselekt, ale v jiných zemích. Šlo by s českým volvoselekt vykomunikovat koupení vozu pod jejich programem, ale z nabídky pro jinou zemi? Nezkoušel někdo? To by byla celkem spása
