Volvoklub České republiky - fórum

Škoda, že byl takhle malý. Jinak jste mu mohli vysvětlit pravý význam zkratky HTP

Paráda, krásně se dostane do těžko dostupných míst

Možná to trvalo déle, přesně nevím, dělal jsem na noťasu, každopádně šlo o to, jak mi to přišlo před geometrií, a jaká byla jízda bezprostředně po. Jestli něco ojebali, nedokážu posoudit, maximálně můžu jet příště jinam. Máte nějaké doporučení v Praze?

Já měl přímé srovnání cestou na geometrii a za 15 minut potom zase dál. Říkali mi, že to bylo rozhozené celkem znatelně. Můj dojem z jízdy pak byl lepší - toť vše.

Tomas78 píše: ↑05 bře 2024 09:30 A já zas byl včera na laserové *) geometrii. Auto táhlo doprava, sjetý vnitřky pneu (=mírná rozbíhavost). Tak jsem si spočítal sbíhavost, přihnul PZ kolo do sbíhava a pecka:
- auto netáhne,
- volant krásně "ztěžknul" kolem středové polohy, přestala to být uskákaná koza
- mnohem lépe tlumí nerovnosti

Fyzikálně je důvod jasný, ale stejně je neuvěřitelný, jak drobná změna udělá z auta úplně jiný povoz

*) laserová = kdysi jsem absolvoval laserovou úpravu očí

image.png

Taky jsem byl dneska na laserové geometrii a potvrzuju dojmy viz výše. Pořád jsem si říkal, proč i při přejíždění menších nerovností je to v sedačce tak cítit, a po geometrii se to opravdu výrazně zlepšilo.

Krásná práce

Urvanej píše: ↑05 bře 2024 09:15 No jasný, pochopitelný. Já jsem jen chtěl přispět, že řešim podobné dilema a mooooc bych chtěl ten leštěnej (diamond cut) povrch a zalakovat. Uvidim, co mi řekne muj vrchní soustružník na kola, jestli z toho nepůjdu do kolen.

Pokud to chceš mít v topu, tak jsem slyšel samou chválu na Flachworks - to jen tak tip od cesty

Právě, ani mi to cenově nedávalo smysl, to už bych radši mohl rovnou sehnat jiná kola, která by renovaci nepotřebovala. Zas tak v topu ta moje dýmovnice není, abych dával dvacet třicet jenom za kola

Mně se to líbí i v celolaku, já nejsem takový fajnšmekr

Dneska jsem převzal hotové R17 Cassiopeia po renovaci s novými letňáky Firestone - za mě velká spokojenost, na fotce akorát ještě nejsou originál volvo středové krytky
Budu se zbavovat R16 plecháčů se zimákama na dojetí, tak jsem zvědav, jak dlouho mi to bude hnít v kůlně

Hezky jsi to ošéfoval

Já akorát čekám, až se mi na letní sezónu vrátí z lakování renovované R17 Cassiopeia s fungl novými pneu, kola jsem sehnal odřená od týpka asi za trojku všechny, tak jsem zvědavý, jak to bude vypadat a hlavně jezdit.

Hlavně taky jedna věc je světla něčím obrousit/odžlutit, druhá pak zajistit to, aby to za rok nezažloutlo stejně/ještě hůř.

Na Volvozone to nemají? Já tam bral na svoji P2 S60ku

Přidáno za 1 minuta :

M@C píše: ↑17 led 2024 13:18 Tak par dni po koupi a auto jezdi zatim bezproblemove, tak dostalo za odmenu pedaly a footrest. Nejsem priznivcem falesnych chromu a tuzingu, ale tohle ten interier pekne ozivi a vypada to jako origo R-Design

Vypadá to parádně

Pilkington?

Pinkerton ale dobrá reference (RDR2)

Díky za info, ani jsem nevěděl, že na P2 vyhřívaná skla vůbec nebyla.

Peníze

Z jiného soudku: šlo by na mou P2ku dodělat vyhřívané čelní sklo, a co to případně obnáší?

Nasazené, jinak kdo to vyrábí nevím, objednával jsem to každopádně z jednoho shopu z USA, u Číňanů jsem žádné kroužky na P2 nikde nenašel.

Dával jsem jednak kvůli alu dekoru, ale ještě spíš kvůli tomu, že čistit ta zamaštěná ohmataná kolečka bylo fakt žůžo, u náhradního klimapanelu, co mám, to bylo zažrané tak, že se při čištění začaly poškozovat/smývat ty obrázky, co na těch kolečkách jsou.

Zůstaly mi kroužky od rádia, ale těžko to někdo použije, protože na původní klimapanel mu budou stejně kroužky chybět a vzájemně vyměnitelné to není, jsou tam jiné průměry (hlasitost) a na rádiu nejsou ty mezírky v kolečkách pro ukazatele, na jakou teplotu kolečko míří.

Taková pitomost, ale stejně mi ty alu kroužky v té mé staré dýmovnici udělaly radost

Sadam píše: ↑19 lis 2023 21:03 Najskôr som myslel že zoženiem z vraku, ale zohnať nejaký vrak xc/s/v60 s týmto facelift sedákom je prakticky nemožné, z AV díly mi odpísali že nemajú skladom (a aj tak by to bola lotéria či by bol 100% funkčný). Nakoniec som objednal z volvozone.sk a za 4 dni to prišlo

Pošleš odkaz/PN? Koukal jsem na Volvozone a našel jen dečku výhřevu na P2 předface.

Tak ať to bouchá! (Lahve vína, ne nádrž:-D)

Mně se právě nelíbily vůbec, čím míň "chcankově" žluté, jak té barvě říkám, v autě mám, tím jsem spokojenější, takže za mě tohle bílé podsvícení budíků super, alu kroužky taky za mě hezčí než původní.

Navíc v autě je alu dekor, takže to k sobě i hezky ladí.

Ještě fotka za tmy

Stříbrný budíky , překódovalo D5T5.

To teda, radost pohledět!

Pohrál jsem si s COB LED páskem, v podstatě neviditelně (na pohled si jo nevšimnete, pokud nevíte, že ho tam máte hledat) ho umístil do plastu kolem řadicí páky a dodělal si tak její osvětlení - a samozřejmě spínáno se zapnutím parkovaček

Svítí to pro řidiče ideálně, neoslňuje, prostě tak akorát.

Ptákovinka, ale mně to udělalo radost. Jinak interiérová světla mám komplet předělaná na studenou bílou, proto i ten pásek má studený odstín.

Jinak zapojení spočívalo v dotažení dvoulinky od řadičky pod tapecem a zadními sedadly až k REM - modulu před levým světlem. Úplně na pravé straně je konektor - černá kostka, vedou z ní kabely průchodkou do víka kufru k osvětlení SPZ atd. Na tomto konektoru se připojíte na šedý (spíná s rozsvícením parkovaček) a šedobílý kabel (tlustší z nich - zem) a máte vyřešené zapínání pásku s parkovačkami. Původně jsem měl zapojeno do přes dráty parkovacích světel, ale tam je problém, že při sešlápnutí brzy je tam pokles napětí, takže při každém šlápnutí na brzdu pásek pohasne a při uvolnění pedálu se rozsvítí, což je samozřejmě naprd.