no a je to

..spotreba odpojovace cca 0,8mA...spis teda nemeritelna

https://youtu.be/Ut2IRSgNXB0

dneska jsem nameril 12,7V, naposledy jsem s tim jel v patek jak byly volby tzn po 5ti dnech

takze to budu smerovat na tech 12,4V...

viz tabulka dole
https://www.elancar.cz/rady-a-tipy/jak-vybrat-autobaterii/

hm tak to budu muset zmerit kolik ma ta moje treba po tejdnu

tak dneska sem sestrojil model odpojovace podle schematka

princip funguje akorat to ted odpojuje az pri 11,1V

priste zkusim seriove s tou zenerkou (mam 11V) zapojit dve diody po smeru...melo by to zvednout o cca 1,4V a zbytek mozna doladim tim odporem R2

kolik je vlastne optimalni napeti odpojeni pro baterii? 12,4V?

hle

https://danyk.cz/p_ochr.html

nejaky napad uz mam, ale bohuzel mne zakukal nastavitelny zdroj takze... postupne...

Warcz píše: ↑20 zář 2022 16:38 Kolik to stalo ? On čiňan totiž jako GPS lokator prodava i GSM lokator a ten ma přesnost asi jako že jsi v Brně, tak si ho pořadně otestuj než ho nasadiš.

Za mě Apple tag je idealni řešeni.

stalo to 643 CZK i s dopravou z ebay

uz jsem koupil SIM a podarilo se mne to nastavit

presnost GPS je slusna..panelak to trefilo a umi to poslat SMSkou odkaz na google mapy...:
http://maps.google.com/maps?q=+50.03799,+15.75866

kdyz to spi tak zere do 7mA, navic jsem zjistil, ze to ma v sobe nejakou malou baterii a kdyz to odpojim od zdroje, tak mne to SMS posle souradnice a zavola na tel.

takze si asi zjednodusim zadani...bude to pripojene primo na autobaterii a musim vymyslet nejakou ochranu proti vybiti

o tom apple tagu slysim prvne...co jsem si precetl tak to komunikuje pres BT s IPhonama. Takze na hledani klicu nebo auta v Praze asi OK. Ale jako hlidac terenniho auta mne to neprijde moc dobry...
Testovani lokatoru samozrejme probehne

jarda.JM: jj musim koupit sim a nastavit to, pak zmerim kolik to zere kdyz to spi

jirka87: o tom jsem neslysel, mrknu na to, japko mam
dumi: presne tak, muselo by se vymyslet neco dost vtipnyho, aby to nezralo
python: nepisou tam skoro nic, te navod je hodne made in china. Mam to ted na 12V zdroji a zere to cca 40mA. Ale ma tam byt nejakej sleep mode. Ten se mne zatim nepodario navodit, ale jeste tam nemam ani SIM a nijak sem to jeste nenastavoval...

zdar

chci zabezpecit auto (nevolvo) proti ukradeni pomoci GPS lokatoru. Premyslim jak vyresit napajeni. Mam zhruba takovou predstavu: lokator bude mit svoji malou baterii ze ktery bude ziv. Nabijeni male baterie bude probihat z hlavni baterie auta dokud bude mit hlavni baterie dostatecne napeti. (Nekdy s autem nekolik mesicu nejedu a chci aby lokator "pouze" prestal fungovat a ne aby vysal (a tim casem znicil) hlavni autobaterii). Dal by asi bylo dobry pohlidat nabijeci proud do te male baterie pro pripad, ze bude hluboce vybita a ja nastartuju.

Nemate k tomu nekdo pls nejaky napady? Nebo neexistuje uz takovej bazmek?

Zajima me:
1) jakou baterii zvolit pro lokator (hlavne jaky druh...NiMh/Lipol/?)
2) jak udelat odpojeni od hlavni baterie v pripade jejiho nizkyho napeti
3) jak omezit nabijeci proud

Lokator dle navodu pracuje od 9V - 50V DC. Spotrebu se chystam experimentalne zjistit, udajne je tam nejaky sleep mode...

S Arduinem se kamaradim, ale dal bych prednost analogovemu reseni, pokud to elegantne pujde.