Nalezeno 14 výsledků hledání
Zpět na „Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF“
- Autor
- Zpráva
- 18 říj 2023 11:14
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
- 20 čer 2023 09:52
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
uz tam nekdo otocil ten Mannol?
- 08 dub 2023 09:57
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
- 06 dub 2023 21:24
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
- 06 dub 2023 09:51
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
zdenal111: jo, ale neznam odpoved na otazku co je pro moje auto lepsi...jestli nizsi HTHS "normal SAPS" (A5/B5) nebo vyssi HTHS low SAPS (C3)
- 04 dub 2023 23:16
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
zdenal111: podle toho co pises bych mel dal lejt 0W30 A5/B5, protoze neni low SAPS, jenze ma zas nizke HTHS...
- 04 dub 2023 22:47
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
chtel jsem to porovnat s hajneho tabulkou a koukam ze tam dost podstatnych hodnot chybi
- 04 dub 2023 22:23
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
tady je datasheet...ja uz sem zas zapomnel ktery hodnoty co znamenaj
https://zsu.hu/uploads/dokumentumok/MANNOL%20TDS/7715.pdf
https://zsu.hu/uploads/dokumentumok/MANNOL%20TDS/7715.pdf
- 04 dub 2023 22:08
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
ty internety na manol pejou jen chvalu co jsem tak nasel
a ta cena
https://www.svet-oleju.cz/cs/katalog/detail-zbozi/mannol-7715-longlife-504-507-5w30-20l/mannol/18001144/6665/?gclid=EAIaIQobChMIw9WLnYOR_gIVRPlRCh0LLQHdEAQYASABEgLJEvD_BwE
a ta cena
https://www.svet-oleju.cz/cs/katalog/detail-zbozi/mannol-7715-longlife-504-507-5w30-20l/mannol/18001144/6665/?gclid=EAIaIQobChMIw9WLnYOR_gIVRPlRCh0LLQHdEAQYASABEgLJEvD_BwE
- 31 bře 2023 13:45
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
do tohodle LR je to stejne jedno
- 27 kvě 2021 12:32
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
- 27 kvě 2021 08:41
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
"joo pane to ja nevim, ale ta nafta splnuje normy a vsichni to normalne tankujou a to sem jezdej i novejsi auta. To se nemusite bat"
- 25 kvě 2021 22:33
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
jj o tom vim, ale prekvapily mne v tom platku 2 veci...1) nevedel sem ze se na tom pruseru tolik podili slavna bioslozka methylester repkoveho oleje (dalsi duvod proc tankovat u benziny) 2) me zarazila ta hodnota -50% u viskozity
- 25 kvě 2021 22:07
- Fórum: 850 / 60 / 70 / 80 / 90 / XC - opravy
- Téma: Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
- Odpovědi: 778
- Zobrazení: 82381
Proč ANO/NE olej 0W30 do diesel 5 válců s DPF
nasel sem zajimavy cteni...Pokud to muzu shrnout, univerzita pardubice zkoumala vyjety oleje z D5 136kw...zjistili v nem pritomnost MERO. Ten se do oleje dostava tak, ze pri regeneraci DPF ecu vstrikuje naftu do valce pri vyfukovym cyklu. Ta se normalne odpari a ve vyfuku shori a pri tom vypaluje DPF. Bohuzel MERO obsazene v nafte ma vyssi teplotu varu nez obyc nafta a proto se neodpari a misto toho ulpi na stene valce odkud se nasledne pres krouzky dostane do oleje. V dusledku toho byla u nekterych vzorku namerena viskozita oleje snizena az o 50%. https://dk.upce.cz/bitstream/handle/10195/74810/full-text.pdf?sequence=1&isAllowed=n