budiž Ti odpusteno. proten(k)tokrat

e.w.i.n.g.1 píše:Děkuji všem za rady.

A my dakujeme za rozsirenie nasich vedomosti, vela sme sa od teba dozvedeli. Hlavne sa druhy krat necuduj, ak sa Ti na Tvoje dalsie volanie o pomoc vsetci vys...

e.w.i.n.g.1 píše:Právě, že je problém v tom, že s tím nemůžu na silnici, když nesvítí brzdové světla. To bych mohl dostat pokutu. Proto se to snažím opravit sám. Ale je to asi složitější než jsem si myslel.

Prilep si na kufor plagat: Nesvietia mi brzdovky idem do servisu A mozno do teba nik nenabura. teda z apredpokladu ze nepojdes cez pol republiky...
Stiahni s z netu schemy na tvoje auto, je tam ako samotna schema zapojenia, tak aj tahanie kablo a konektorov.

e.w.i.n.g.1 píše:Takže jsem vyzkoušel vyměnit i relé hlídače žárovek a nepomohlo to. Vzadu furt není elektrika. Takže bude problém asi někde v káblu, protože
ze spínače u brzdy to jde do drátu, takže to bude asi někde po cestě porušené. Kde ale hledat? Řešil to už někdo? Myslím jako jestli někdo
natahoval nové kábly k brzdovým světlům? Ani nevím, kama ty kabely vedou, tak jestli někdo může poradit, jak postupovat?

Díky

Zanes to niekomu kto o elektrke nieco vie. Kable vedu pod oblozenim prahu.

e.w.i.n.g.1 píše:Mohl bys napsat ten návod trochu víc podrobně ? Jak přesně postupovat? Nejsem autoelektrikář a elektriku jsem nikdy na autě neřešil. Takže bych potřeboval podrobný návod. Děkuji.

Rovnako ako multimetrom, akurat miesto cislic na LCD bude ziarovka svietit bud plnym jasom alebo mensim. A nevadi jej otocena polarita vodicov (multimeter ukaze zaporne cislo) A ten kontroler zopnutych svetiel je tiez dobry napad, byvaju v nom studene spoje. Je to to okruhle "rele" za poistkami. minimalne pozret ci ide stava do neho pri zopnuti spinaca a z neho. A zozen si schemu su lahko najditelne na internete.

e.w.i.n.g.1 píše:Do toho spínače idú dva dráty. Jak to mám změřit? Musí byt zapnutý klíček? To by mělo svítit aj bez zapnutého klíčku, nebo ne?
Nechcu to auto někam do servisu převážet, když nesvítí brzdové světla. Tak sa raději zeptám, jestli to už někdo řešil a jaké jsou možné závady.

Mozne poruchy su 2 (+ ich variacie)
Nejde + do spinaca. + tam normalne ide z poistky, prakticky priamo z baterky, tj netreba mat zapnuty klucik. Pre istotu vyskusaj ci je to tak - na jednomkabli musi byt +.
Do spinaca + ide, z neho tiez (po zoslapnuti pedala) ale kable/patice k svetlam su bud: prerusene alebo v skrate. Ak su v skrate tak to opakovane vyhadzuje poistku, pripadne zacne "horiet" elektroinstalacia. Riesenie je snad jasne...