Volvoklub České republiky - fórum

Pocitam, ze bylo nejakych 27 stupnu. Auto bylo zahrate po jizde cca 40km.

Diky moc. Nic tam necuklo, ani nijak nebouchlo, jen ze stani pomale couvani. Kolega, ktery ma XC 60, to jel vyzkouset a jemu to D ani neudrzelo vterinove stani. Rovnou couvacka, ale to prikladam tomu, ze ma to auto 2 tuny.

Ahoj volváci,
omlouvám se, že načínám téma, které už tady bylo, ale přeci jen.. Dnes jsem jel do hodně strmého kopce, ve kterém jsem musel zastavit. Měl jsem zařazené D a auto drželo, ale po cca 3sec. začalo pomalu couvat. Hned jsem to raději zašlápnul. Vím, že pravidla správného užívání jasně říkají, že se má stát na brzdě a pak přidat plyn, případně využít ruční brzdy. No, zapomněl jsem se.
Nicméně, znepokojilo mne to couvnutí (opravdu krpál). Nevíte prosím, jestli je to normální chování u automatu? Mám automat prvně a jen chvíli, tak nevím, jak se to má ve všech aspektech chovat. Jinak samozřejmě v mírném kopci se auto při zařazeném D pomalu rozjede, řadí pěkně, proplach a nový olej tam je čerstvý.
Moc díky a zdar,
Filip