Celkem s jistotou to bude spíš problém s regulací. Pokud nebere olej, nekouří, nedělá nežádoucí zvuky, tak turbu nic nebude. Ještě by mohla být prasklá litina kolem WG, ale i tak by to něco nafukalo a minimálně by to jelo ve vysokých otáčkách.

Origo poloosy se už koupit nedají. Na Autodilos mají Löbro a SKF, tak vyberu něco z toho.

Jinak dnes teprve poprvé po zimě ručně umyto, trochu jsem to zanedbával, naposledy jsem to myl na Vánoce nicméně CanCoat pořád maká

Dnes poloosa. Původně jsem chtěl měnit manžetu na vnitřním kloubu, ale kloub už měl vůli a na dálnici mírně vibroval, tak jsem vyměnil celou poloosu. Do budoucna asi koupím obě poloosy nové, jeté poloosy už jsem vystřídal 3 sady a vydrží to jen chvíli a pak zase vibrují, nebo už trochu vibrují rovno...

Posledně jsem to dělal celý ve svěráku. Přední starý silentblok jsem vyříznul strunou a pak pilkou na železo naříznul na dvou místech pouzdro, i tak se mu ven moc nechtělo. Právě jsem se bál, aby mi neprasklo rameno, dělal jsem to o víkendu u kamaráda na dílně a do neděle muselo auto zmizet ze zvedá...

souhlas

Já teď přetěsňoval svojí starou vidlici SR Suntour Axon z roku 2006, díly na to nejsou dostupný žádný, ale koupil jsem nový o kroužky podle rozměru a funguje to. Na Manitou možná nějaký díly sehnat půjdou, nadšenců do retro MTB kol je celkem dost, co jsem si tak všimnul za posledních pár týdnů, co j...

Nesouhlasím, zadní Meyle HD mi vydržel hodně přes 100 tis. km, takže tam bych s klidem ušetřil. Přední bych dal origo určitě.
Ramena bych nekupoval, výměna je fakt jednoduchá, potřebuješ jen kus staré trubky vhodného průměru, dá se to i bez lisu ve svěráku.

ještě jednou zdravím V70 T6, dnes odpoledne na D1 směrem na Prahu u Chocerad

dle uvedené lokality a fotek to je VOLVO díly Čížek

To nevím, co tam ten mechanik dělal teda, mě to přišlo celkem jednoduchý na přelisování

Teď budu dávat znova do ramen přední Volvo + zadní Meyle HD, tak uvidím, kolik vydrží v druhém kole

Tyhle věci se dost obtížně řeší jen přes popis, příčin tam může být spousta. Mě třeba vibrace při brzdění dělaly silentbloky v předních ramenou a vymačkané gumičky na vodící čepy předních třmenů. Ale chtělo by to změřit házivost kotoučů. Ten hluk/vibrace taky může být cokoliv. Prvně bych asi šel po ...

Ten zadní puk můžeš dát klidně Meyle HD, vydržel mi 134 000 km (4 roky) a stojí pár korun.
U předního je asi jediná jistota origo, ten stojí aktuálně kolem 1000 Kč/kus.
Celý ramena je zbytečný měnit, ty bych měnil, jen když budou třeba ohnutý po nehodě.

Tyhle Nexeny si chválí spousta lidí. Jezdil jsem na nich 4 sezóny a nemůžu si stěžovat. Za ty peníze velmi komfortní a tichá pneu, navic slušný all-rounder. Na mokru fungovaly i s 3.5mm vzorku. Vůbec se to nedá srovnávat s podobně drahým Barumem, spíš mi vlastnostmi přišly podobné Bridgestone Turan...

Pisa bolo najväčšie sklamanie, bolo to aj hodnotené ako jedna z najviac precenovanych atrakcií IT Jak píše Ondra, aspoň jednou vidět šikmou věž je povinnost, jinak od toho nemám žádné hlubší očekávání. A třeba Florencii tentokrát vynechávám úplně, nemám rád davy a děti by to stejně nebavilo. Raději...

Tak jsem odjezdil týden na Goodyear Eagle F1 AS6 a nejsem si tedy jistý, jestli jsem zvolil dobře :D Grip na suchu mají fenomenální, řízení je velmi přesné a jsou naprosto tiché. Jen se charakterově k V70 moc nehodí. Tím, že mají tuhé bočnice, tak jsou opravdu dost nepohodlné. Ze začátku mi to nepři...

aktuální

Díky za užitečné info, v létě taky plánuji jet takový okruh po severu Itále, včetně Pisy. Auto budeme mít stále naložené, tak zkusím lépe vážit, kde parkovat. Bude to cca 2600 km za 13 dní, chci si projet Stelvio, pak Lago di Como > Milano > Janov > Pisa > Maranello a na konec Lido di Jesolo Skoro k...

dá se udělat zpětná přestavba včetně navýšení počtu míst na původní počet

Kyjak: no oni ty origo Volvo jsou taky dost měkké, ale auto s nimi vůbec neplave a zároveň je komfortní.

Raolsa: to je fakt, že by to pak mohlo jít hůře namontovat... Asi nakonec nebudu vymýšlet a dám znovu ověřenou kombinaci Volvo + Meyle HD a vím, že bude min. na dalších 100 tkm pokoj

Kyjaq: koukal jsem na to uložení z XC90, ale minimálně v druhovýrobě mi to nabízí totožné díly, jako pro V70. Do předních ramen nakonec asi zkusím dopředu Meyle HD a dozadu Corteco z XC70. Petr: jo, tak auto mám necelých 5 let a najel jsem na něm zatím 152 000 km, s tím, že první rok jsem toho najel...

jj, ale koukal jsem, kolik mají ty díly najeto: - přední pružiny originál - 482 000 km (19 let) - přední tlumiče Monroe - 180 000 km (8 let) - horní uložení Lemforder + horní ložiska SNR - 134 000 km (4 roky) - zadní silentbloky v předním rameni Meyle HD - 134 000 km (4 roky) - přední silentbloky v ...

Tak dnes prezuto na letní. A mám z toho trochu smíšené pocity. Ještě jsem koupil nové pokličky, když už jsou kola po renovaci. Nové pneu Goodyear Eagle F1 AS6 jsou naprosto perfektní, sice trochu méně komfortní (ale nic hrozného), ale oproti zimním 16" michelinům jsou výrazně tišší, řízení je v...

V papírech (jak v ORV, tak v el. registru) už se druh převodovky nepíše, takže stačí nahlásit ztrátu dokladů, aby člověk nafasoval nový a je to vyřešený

Jestli ti to pomůže v rozhodování, tak za mě to opravdu nedává žádný smysl. Představa, že prodáš spolehlivé zaservisované auto a místo něj koupíš něco 20 let starého v bůhví jakém stavu a při tomto procesu se ještě nějaké peníze uspoří mi přijde dost nereálné. Nehledě na to, že nějakých 100 tis. Kč ...