Nalezeno 24 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- Autor
- Zpráva
- 15 kvě 2007 15:30
- Fórum: C30 / S40 / V40 / V50 - opravy
- Téma: MOTOR: Co mi to chybí??
- Odpovědi: 20
- Zobrazení: 2187
- 19 dub 2007 11:56
- Fórum: Jak co opravit???
- Téma: jak namontovat parkovací čidla?
- Odpovědi: 27
- Zobrazení: 4006
Nenech se odradit zpátečnickejma řečma a namontuj na auto parkovacího asistenta. Kdyby tě to jen jednou zastavilo před děckem nebo důchodcem, tak je to hodně dobrá investice. Já mám taky automat kvůli tomu, že mě řazení nebaví. S automatem se mohu více věnovat okolí, kochat se krajinou a nepřemejšle...
- 18 dub 2007 22:22
- Fórum: Jak co opravit???
- Téma: jak namontovat parkovací čidla?
- Odpovědi: 27
- Zobrazení: 4006
Pod každým nárazníkem je nějaká výztuha. Podívej se na nějaké auto, které má namontovaný origo asistent a dej čidla do stejné polohy. Já jsem montoval parkovacího asistenta do V40 a nárazník jsem sundal. Koupil jsem bezdrátovou verzi asistenta, abych nemusel tahat autem kabeláž. Když zajdeš do servi...
- 30 bře 2007 14:42
- Fórum: 200 - opravy
- Téma: oprava laku, drobná koroze
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 1899
- 21 bře 2007 08:53
- Fórum: Jak co opravit???
- Téma: Jak správně očistit a nalakovat brzdové třmeny?
- Odpovědi: 31
- Zobrazení: 7913
- 19 bře 2007 22:26
- Fórum: Jak co opravit???
- Téma: Jak správně očistit a nalakovat brzdové třmeny?
- Odpovědi: 31
- Zobrazení: 7913
Opískování je nejlepší úprava podkladu pod lak. Musí se ale povrch lakovat hned po opískování. Při čištění kartáčem se na povrchu otírá kov z kartáře, který okamžitě koroduje a vytváří na povrchu separační vrstvu, kterou je před lakováním potřeba odstranit chemicky. Jinak nebude lak na povrchu držet...
- 07 bře 2007 21:26
- Fórum: C30 / S40 / V40 / V50
- Téma: S/V40/V50 - xenony - centrální téma
- Odpovědi: 162
- Zobrazení: 49791
Rozdíl mezi xenonovými výbojkami a halogenovými žárovkami je obrovský. Výbojkové světlo je úplně jiné, má jinou vlnovou délku a lépe proniká prostředím, takže je vidět o velký kus dál. Výbojkové světlo lépe proniká mlhou nebo oparem. Také za deště je o hodně lépe vidět. Krátká vlnová délka způsobuje...
- 07 bře 2007 14:51
- Fórum: C30 / S40 / V40 / V50
- Téma: S/V40/V50 - xenony - centrální téma
- Odpovědi: 162
- Zobrazení: 49791
- 06 bře 2007 21:08
- Fórum: C30 / S40 / V40 / V50
- Téma: S/V40/V50 - xenony - centrální téma
- Odpovědi: 162
- Zobrazení: 49791
Napájecí napětí balastů u xenonových sad je 9 až 16 voltů. Samotná výbojka pracuje po zapálení při napětí 85 voltů a má příkon 35 W. Pro zapálení potřebuje výbojka napětí 23000 voltů. Pro instalaci xenonů je potřeba, aby světla spínalo relé. Pokud se světla zapínají natvrdo jen přepínačem, tak mohou...
- 05 bře 2007 12:56
- Fórum: C30 / S40 / V40 / V50
- Téma: S/V40/V50 - xenony - centrální téma
- Odpovědi: 162
- Zobrazení: 49791
- 04 bře 2007 09:12
- Fórum: C30 / S40 / V40 / V50
- Téma: S/V40/V50 - xenony - centrální téma
- Odpovědi: 162
- Zobrazení: 49791
- 26 úno 2007 20:15
- Fórum: Firmy & kontakty
- Téma: tažné zařízení
- Odpovědi: 21
- Zobrazení: 7572
- 15 úno 2007 13:09
- Fórum: o všem možném :-)
- Téma: Volvo a Citroën
- Odpovědi: 67
- Zobrazení: 6776
- 15 úno 2007 08:06
- Fórum: Jak co vyladit???
- Téma: pištění brzd
- Odpovědi: 23
- Zobrazení: 2217
- 14 úno 2007 14:45
- Fórum: o všem možném :-)
- Téma: Volvo a Citroën
- Odpovědi: 67
- Zobrazení: 6776
Kromě motoru, brzd a nějakých plastů na kastli jsou díly na AMG stejné jako u mercedesu CLK 500. Podle toho co jsem kupoval jsou ceny stejné jako u jiných aut. Pumpa ostřikovače světlometu mě stála 1200, plastový kryt podběhu, který jsem na parkovišti urazil, stál 900, baterie 2600, filtr klimatizac...
- 14 úno 2007 08:12
- Fórum: o všem možném :-)
- Téma: Volvo a Citroën
- Odpovědi: 67
- Zobrazení: 6776
- 14 úno 2007 08:06
- Fórum: Jak co vyladit???
- Téma: pištění brzd
- Odpovědi: 23
- Zobrazení: 2217
- 13 úno 2007 21:54
- Fórum: o všem možném :-)
- Téma: Volvo a Citroën
- Odpovědi: 67
- Zobrazení: 6776
Já jsem měl Xantii limuzínu, 2 x Xantii Combi a Citroen C8 a špatná auta to nebyla. Byla pohodlná, hydropneumatika byla příjemně měkká. V záruce jsem chodil jen na běžné kontroly a závady nebyly nijak časté. Na všech jsem najel přes 250 000 km a motory chodily jako hodinky. V dnešní době je už globa...
- 12 úno 2007 17:26
- Fórum: 700 / 900 - opravy
- Téma: Stržený závit na olejové vaně. 740 TD
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 3059
Já jsem stržený závit opravoval několikrát u starých motorek. V prodejně FABORY jsem měděnou koupil závitovou vložku s vnitřním i vnějším závitem a límečkem a zátku. Vložku jsem našrouboval přímo do strženého závitu. Vložku jsem ve strženém závitu utěsnil speciálním lepidlem LOCTITE na lepení ložisek.
- 05 úno 2007 08:47
- Fórum: 700 / 900 - opravy
- Téma: Fridex místo oleje
- Odpovědi: 14
- Zobrazení: 1351
- 25 led 2007 10:06
- Fórum: 850, S / V70 (-00), C70
- Téma: První zkušenosti na sněhu
- Odpovědi: 58
- Zobrazení: 2378
- 24 led 2007 13:57
- Fórum: 850, S / V70 (-00), C70
- Téma: První zkušenosti na sněhu
- Odpovědi: 58
- Zobrazení: 2378
- 22 led 2007 14:00
- Fórum: 850, S / V70 (-00), C70
- Téma: LPG do 850 T-5, 2.0 155kW
- Odpovědi: 39
- Zobrazení: 2847
Z polosyntetického oleje můžeš přejít na syntetický bez jakýchkoliv problémů. Polosyntetické, syntetické i minerální oleje stejných tříd lze spolu i míchat, ale když se smíchá minerální olej se syntetickým, tak má olej vlastnosti spíše toho laciného než toho dražšího. Do starších motorů se plně synt...
- 22 led 2007 10:21
- Fórum: 850, S / V70 (-00), C70
- Téma: LPG do 850 T-5, 2.0 155kW
- Odpovědi: 39
- Zobrazení: 2847
Čím řidší olej jsem do auta dal, tak tím víc ho motor sežral. S olejem 0W-40 se motor v zimě lépe startoval, ale motor ho požíral dvakrát tolik než oleje 10W-40. V zimě prý tenhle olej více šetří motor, protože se rychleji dostává do celého systému mazání a dobře maže komplikované hlavy motorů s víc...