Korekční tužku jsem kupoval přímo ve Volvu (celý set - barva a čirý vrchní lak), přišlo mě to na lidových 200 Kč.
Ještě sem hodím fotku a zkušenosti s obnovou nelakovaných plastů. Po pročtení recenzí na detailingových webech jsem koupil přípravek Black to the Future od ValetPro a je to bomba. Plasty neskutečně prokoukly a i po několikátém mytí nepozoruju oslabení účinku

Uběhly více jak 2 měsíce od aplikace vosku Soft99 Fusso a zatím paráda. Tekuté stěrače Angelwax H2GO taky drží, při vyšších rychlostech skutečně není třeba stírat. Obojí můžu doporučit:-)

Koukal jsem na ty stránky a je to dost stručné. O pár příspěvků výš jsem popisoval, jak na komplexní péči o lak. Dá se samozřejmě např. před zimou auto rovnou navoskovat, ale aby tam ten vosk co nejdéle vydržel, vyplatí se povrch auta připravit - takže pořádně umýt, dekontaminovat (chemicky nebo pomocí claye, případně obojí) a ideálně ještě použít "leštěnku". Leštěnku tu nejjemnější (např. Dodo Lime Prime), tedy takovou, která připraví lak pro aplikaci vosku. Komplet se to dá za den stihnout:-)
BTW už jsem na všechny skla aplikoval tekuté stěrače Angelwax, tak dám časem vědět, jak se osvědčily. Žádné poskakování, jak zmiňuje 63miro, nepozoruju.

Mám jen Fusso, takže šlo i na kola. Vzhledem k minimální spotřebě počítám, že bych s ním navoskoval ještě tak 50 aut:-)
Jakou mají ty Glaco výdrž? Taky jsem na ně koukal, ale pak jsem četl nějaký test a Angelwax vyšel co do trvanlivosti lépe.

Máš pravdu, na tekuté stěrače se chystám, chci vyzkoušet Angelwax H2GO.
A zimní hliníkáče už navoskovaný mám:-)

Taky bych se připojil s pár zkušenostmi týkajícími se detailingu - přečetl jsem hafo návodů, recenzí atd., protože jsem chtěl, aby auto vypadalo (logicky) co nejlépe a abych ho před zimou pořádně ošetřil. Postupoval jsem následovně:
1) umytí šamponem ValetPro Concentrated Car Wash metodou 2 kýblů, mycí rukavici mám z mikrovlákna Auto Finesse Deluxe Wash Mitt
2) pořádně vysušit, ideálně nějakým hodně savým ručníkem z mikrovlákna, např. ValetPro Drying Towel
3) chemická dekontaminace laku, skel a kol nastříkáním Dodo Juice Ferrous Dueller Iron/Fallout Remover, následně opláchnout a opět osušit
4) mechanická dekontaminace pomocí claye - použil jsem žlutý ValetPro (střední tvrdost), jako lubrikant bohatě stačil méně naředěný autošampon ValetPro, následně opláchnout a opět osušit
5) vyleštění, resp. příprava pod vosk - Dodo Juice Lime Prime, nanášení pěnovým aplikátorem, pak rozleštění mikrovláknem
6) odmaštění roztokem IPA v poměru 1:6 s destilovanou vodou (nutný krok pro vosk který jsem použil, u jiných vosků lze vynechat)
7) nanesení vosku Soft99 Fusso Coat 12 Months Wax Dark mikrovláknovým aplikátorem a po zaschnutí rozleštění

Důležité je dělat všechny procedury ve stínu a ideálně při teplotách kolem 20 stupňů.
Lak neuvěřitelně prokouknul, ale hlavně je absolutně hladký, jako sklo (zkuste přejet po laku nehtem).

Také jsem čistil a impregnoval kožené sedačky a doporučovaný Dodo Juice z řady Supernatural (Leather Cleaner/Leather Sealant) se osvědčil a spotřeba je minimální.
Byla to sice práce na celý den, ale výsledek stojí za to:-)