cendaaa píše: můžu se zeptat čím to budeš barvit ? někde jse mčetl, že to někdy není úplně ideální, tím, že se zahřívají, sou na to nějaký spešl barvy ? Díky !

Nj byla to speciální barva přímo na to http://www.motip.nl/?page=23&id=733 cena asi kolem 650Kč.
Jinak bych skoro řekl že Hammerite je lepší nevim jinak ta sada vydrží tak na 2-3 auta možná 4 skládá se z čistícího spraye, barvy a tužidla.
K zakoupení v http://www.lztuning.cz

Snad se trefím:
1.7 - 78Kw (info pro rok 94) dříve snad 70Kw
1.7 Turbo - 88Kw později snad přes 90Kw asi 92
2.0i - 81Kw

1.Jaký je průměrný dojezd 480S na plnou nádrž? chtěl bych info z vlastní skušenosti propočítat si to umim taky já jen že mi nefunguje palivoměr tak se musim orientovat podle km.
2. lanovody ruční brzdy jsou oba stejné (1424cm) nebo je jeden jen 1245cm ??
Já zakoupil u štangla origo ATE oba stejné a jiné tam ani neměly, ale v katalogu u elitu mají druhovýrobu (Pimax) a dvě různé velikosti potom je tam novinka a ta je stejná a já sem téď z toho jelen :?

Aha tak sem doma a došlo mi že sem mimo tak jinak jaký relátko(pokud sem to teď pochopil) mi tam chybý? A jinak pojistky v kabině sem už potkal

tak asi jo... vůbec sem to sice nepobral, myslím tím to že tam žádná není.

Další malá otázka jaká pojistka mi tam chybý? K čemu je? Musim ji tam mít? Kde ji popřípadě koupit?
Přijde mi že vše funguje, teda nesvítí mi pravá část přístrojovky

Na Kladně u ZK-automobil ( http://www.zk-automobil.cz ) asi ofiko Elit.
Cena 3665 s DPH

Díky neni problém když si ho ten kotouč zaplatí já už na druhej nemám ten očistím a natřu, jinak tenhle pujde do barvy taky.

No koupil sem tohle, sice nevim jak se to vyrábí ale jestly je to forma, tak je original ATE ( ta forma teda ).

Ten nastavovací snad špatný nebude, ale dostat se k němu je horší možná tak bruskou.
A hlavně už mám obědnaný nový takže tento vrátím, už když mi ho prodával tak říkal že za jízdy, jak se uvolní tak klape nebo co.

Nj nechce se mu když "zatáhnu za ručku" tak se ani nehne a jak je odvzdušnovací ventil tak nejde povolit,
jelikož zarezl tak že neni ani videt závit a ten imbus na seštelování ručky taky nejde. Stejně bych tam musel kupovat prachovku atd. takže se mi vyplatí koupit nový kus se zárukou.

Jj na motorce je rozdíl o dost znát o proti autu, ale pokud máš už hadice v nic moc stavu tak neni co řešit.
Jinak třmen sem sehnal v Přílepech za 700 ale nepodařilo se mi ho rozchodit pujde ale je tak orezlý že nejde povolit jakýkoly šroub nebo matka takže i kdyby byl funkčni tak to nevyšteluji.
Řešení: koupím fungl nový asi za 2500 a bude pokoj na hodně dlouhou dobu

Stojí 3356Kč s DPH sada na celé auto s ABS! Já je objednával v lednu a stály 3691Kč takže to šlo dolů, sada je komplet připravená na výměnu za original takže žádnej bastl .
Tady je ceník na všechny auta a ostatní Volva http://www.mk-racing.cz/download/goodridge-auto.pdf
Jinak sortiment ná stránce nemá chybu a ceny jsou taky good, takže http://www.mk-racing.cz . Bacha na kamený obchod v Praze, já se neinformoval a vyrazil tam si něco koupit nebo objednat a když sem vlezl do vnitř tak tam měly jen věci k motorce asi 2 motorky a hlavně oblečení na mašiny takže jsem měl smůlu a bylo mi řečeno že to jde objednat jen přes net.

Nj tak ty jsem obědnával ale nejdřív musim zaplatit zálohu http://www.goodridge.net/uk/index.htm a pak už jen namontovat

Díky za ochotu ale už sem se domluvil s FTN takže mám
Ale třmen by se šiknul pokud ho zítra neseženu.
Na fotce ta destička není orezlá jen je tak "spálená" na to že už na ní snad nic neni, tím kolem nehnu. Když to uvolním tak stačí šlapnout na brzdu a je to zase v háji,
takže nejezdim dokud to neudělám.
Největší pech je to, že tam ty brzdy a desky byly nový druhá strana je pěkná ale bohužel pujde pryč :?

wickey píše:auvajz, ta boule no nic moc - zachranne reseni, prehodit na zadni napravu + vymenit co nejdriv

to bylo na zadní nápravě, i druhé kolo mělo bouly ne takovou ale mělo.
Neboj vyřešeno díky Tofovi
Jinak teď už jen sehnat zadní levý třmen a dokoupit destičky a kotouče na zadek a můžu jezdit

Taková perlička :? viz foto: hnali jsme ji 170 po dálnici a pak sem zjistil tohle.
A ještě shánim madlo kdo může prodat koupim.

FTN píše:

standa píše:

vyzkušám

Já taky! To je pro mě novinka.

No vidíte a pro mě je to samozřejmost, copak jiný auta to tak nemaj? teda pokud mi došlo o co vám šlo

Aha takže mám asi jenom snížené auto bez klimy a vyhřejvání sedaček, palubák taky nemám. To je fuk hlavně že to jezdí.

Tady je popsáno co je K6 https://www.volvoklub.cz/modely.php?link ... 06-m4x.txt
Jedná se o tovární "tuning" spíše sportovnější verzi.
Podle mnou nalezených symptomů mám asi K6
PS: díky za dekodér vinu

Hm mne to auto furt přijde podezřelý, jak poznám K6 ? Myslím podle Vinu třeba atd. jestly to neni náhodou někde uvedený.

Díky
Já sem taky ještě nezkoušel sundat nárazníky takže nevim a ten display stejně nefunguje :?

Fotky bohužel moc nemám vybil se mi foťák. :?
Takže jen z mobilu.
Jj ríkal sem si že ta hlava je jak z rencka to v 360 je motor poctivej Volváckej

Kdo vyvinul motor B20F do čeho se ještě dával?

Mám ji jen krátce ale zarazil mne display který nějak nefunguje a já nevím na co může být . Kdo to ví ať napoví nachází se mezi tlačítkem pro vyhřívání sedačky
a úložným prostorem (v mém případě boxem na kazety).