Potom jsem šáhnul po klasice a zůstal na ní až do prodeje auta a při startu ani za jízdy žádnej dým. Dával jsem Mogul Extreme PD.
A myslím si, že je vždy lepší dávat olej od firmy, která je současně rafinérií i výrobce. Protože potom i ten vývoj jde do jejich výrobků.
Nechci tady špinit nějaké super značky olejů, ale třeba Castrol je mám pocit jen obchodní značka (která je snad v každém sudu v každém servise) koupí složku třeba zrovna u Mogul / Paramo, Valvoline, Shell... nalije tam v uvozovkách zelenou barvičku (protože ta teď zrovna frčí) a prodá to dál. A lidi se můžou zbláznit.
Jsem celkem přesvědčen, že právě ty TOP značky olejů jsou u nás nejvíce pajcované a když jsem viděl obchoďáka z Shellu, který nerozpoznal dvě úplně stejné litrovky jejich oleje a o níchž jsem věděl, že jedna je originál a druhá přebal, tak kdo ví co vlastně lijeme do motorů. Jo a po rozbalení těch origo litrovek jsme z jedné vylili olej skoro čirý jako stolní Lukana a druhé tmavě zlatavý spíše jako med. - oba origo zabalené s hologramem.
Bohužel všichni chceme nalít do svého auta tu nej značku, aby bylo vše v pořádku, ale vždy se najde nějakej ****, který na tom chce vydělat. Sežene si obaly zrovna třeba od Shellu nebo jiné top značky a naleje do nich to nejlevnější co se dá sehnat. Proto se začali na balení dávat hologramy a podobné nesmysly, ale to dneska přebít není problém, zvláště když hlavní motivací jsou nemalé peníze.
Teď mě čeká další výměna oleje na XC70 D5 151kw a abych neurazil Volvo a zároveň udělal něco pro ten motor, tak půjdu nejspíše do toho Mogul Extreme, ale spíše to vidím na viskozitu 5W30, protože zas až taková zima v Čr není. Norma A5,B5 je v pořádku, takže tímto snad motor nezničím. Jinak výměnu dělám vždy po 10-12tis. a nechápu jak si může někdo koupit nový auto za 1,7mil Kč a jít na výměnu oleje po 30tis. Pak už tam stačí lít třeba i tu Lukanu - vyjde to nastejno.
Vím že se motory zabíhají na stolicích a jsou vypláchlé, to dělají snad všichni výrobci - aspoň doufám. Ale když jsem si koupil novou sekačku s motorem Subaru a po prvním sečení jsem schválně vypustil olej do čiré petky, nestačil jsem se divit
tolik špón jsem vážně nečekal. Tak půl čajové lžičky bordelu z tak malého motoru. Potom si kupte nové auto a běžte na Long výměnu po 30tis
z toho by člověk vážně 