Horké novinky ze Švédska... Do XC70 D5 MY08 pasuje -> ICM-220-S60 jen je potřeba dopsat do poznámky o jaký vůz se jedná aby mohli doplnit příslušnou montáž.

A když větší turbo tak lepší výfuk !

Jako lhal bych kdybych si s tou myšlenkou nehrál. Ale potom to chce i výfuk - hlavně svody, vyndat DPF naladit SW na nový železo, atd... A to teď není prioritou.

Tlaky / poškození jo. Ale jestli uvnitř někde není nějakej sajrat a kusy bordelu.

Psal jsem do Do88 jesti mají přesně to co potřebuji. Pak to pořeším.

Tak tak. Je to krok k nějakému koníku navíc. Bez většího rizika.

Z ohřívání strach nemám, přeci jenom víc zchladí voda. Viz Zajsoft.

Závodník nejsem, ale když už je to vše rozdělaný.

Protože rozbitej píst musel někudy ven, tak se nechá zkontrolovat turbo a InterCooler nejde zkontrolovat se 100% jistotou. Bylo mi doporučeno IC vyměnit. A protože opravy hlavy vyjde o něco levněji než jsem počítal, vymýšlím hovadiny...

Máte někdo zkušenosti s Do88 IC na D5 ? Cenový rozdíl není zas tak zásadní, otázkou je jestli to na dehtové líné D5 půjde znát a má to smysl? Co říkají místní guru?

Díky