Volvoklub České republiky - fórum

Uškodit to nemůže

Dá se to poznat v DIMce? Nebo někde?

O spolehlivé D5 136kW bych mohl vyprávět

Co jsem se bavil s lidma, tak pokud řadí jak má tak u manuálu to může být kontraproduktivní - může být hlučnější. No na podzim budu měnit kladku pomocných agregátů, tak nechám udělat i tu převodovku...

Oleje jsem si nechal měnit v Brně u S60 Gold. Všechny origo. Neměnil se teda motorovej, ten si měním sám + v převodovce, tam to není nutné. Mám manuál.

Pokud to myslíš vážně, tak nějakou tu tisícovku budeš muset vrátit tak jako tak. Oleje, rozvody, spotřebka....

Osobně bych šel do 136kW verze, počkal si na jasnou historii a výbava se dá doladit časem.

Mě to přijde podezřele levné ... Před rokem jsem dával za o něco lepší ve výbavě ano 60 000km méně, skoro o 100 000kc více ... Aby byla automat v cajku.

Tak u A/T jhe to jasný, ta si to pohlídá sama.

Studenej kolem těch 2k po městě pianko, bez problémů a když vím, že je motor zahřátej, nemám problém k těm 4k občas tu rafičku dostat.

To je tak... jednou hudbu, jednou motor

To já zase jo, nad 2500 to krásně zní

Tak to je tak jak jsem si myslel. Nohu mám lehkou, motor nedusím podtáčením. A držím to kolem těch 2k spíš nad.

A než otevřu garáž, zaparkuji, pak ještě pobalim věci, nechám to dochladit. Problém je že posledního půl kilometru to mám do slušného kopce.

To je otázka. Po městě ráno na trojku nebo za čtyři? Těch 55km/h? Osobně jedu po rovině právě na 3, protože točím kolem 2000rpm... Ale první zima s naftou.

hajnej píše:

passport5 píše:Ahoj, mám XC70 III D5 136Kw.Velká anabáze byla vůbec pěkný auto najít....

To je krásně shrnuté . Uložit a posílat všem, co se ptají na co se připravit při koupi vozidla.

Taky tak Hledal jsem přes půl roku a stejně jsem musel oželet A/T a dal jsem přednost jistému servisu.

PS: U prohlídky mi asistoval Pavel L. a říkal, že kdyby každé u nás prodáváné auto vypadalo takhle, bylo by hned na světě lépe. Jistý km, top stav. Jediné co bylo jasné, byly zadní desky, ale to beru jako spotřebku prostě.