To me tez. Vybrat si motor o 15 kW slabsi z duvodu potencialni zavady? Podle mne jde o jednotky nikoli desitky motoru a v zasade jak pise Kuba. Kdyz se k tomu motoru chovas jak se patri,tak na 200-300 tis.km by te to potkat nemelo. Nazor Davida Patocky? Kolik motoru 151 kW melo problem s prasklym blokem a u 158 kW uz se to zase neobjevuje?

Ja mam 151 kW a 210 tis.km zatim bez problemu. Resp.dolozeny servis po celou dobu neresil zadnou zavadu/poruchu na motoru. Kupoval jsem vsak zimni kola od cloveka,ktery se velmi rad zbavil 158 kW, ptzjen do motoru dal za 2 roky provozu udajne a postupne 120 tis.Kc...Takze to bude zase kus od kusu a zejmena o pristupu kazdeho z uzivatelu....