Volvoklub České republiky - fórum

... a poznámka pod čarou. Trochu možná OT protože neřeší 7 verzus 13....
Pokud netáhnu karavan zrovna někam do "Juginy", tak velice dobrou službu v lednici udělá pár PETek se zmrazenou vodou. Opět ze zkušenosti mohu směle tvrdit, že v lednici udrží chladno hodně dlouho, podle okolní teploty. V létě za 30°C hicu je to minimálně půl dne. V jarních, či podzimních dnech i po celý víkend.

Teorie požaduje rovinu i pro kompresorovou lednici. Zkušenost je taková, že ta lednička (v karavanu) chladí i když není zrovna dvakrát ve "váze". Jsou "prasata" a sklerotici, co jim jede lednice na plyn i za jízdy i když se to nesmí. Tuto variantu nedoporučuji i když jsem si ji nechtěně vyzkoušel - skleróza.

U starších automobilů, které nebyly plné všelijakých srandiček, kdy mlhovky byly napájeny z auta přes mechanický spínač, se z pinu mlhovek na 7 pinovce běžně brala šťáva pro karavan. Jak jsem napsal dříve u XC70, kterou mám v podpisu (a u dalších podobných) to jednoznačně nedoporučuju!

Křéňa píše: ↑15 čer 2021 16:17 ... narazil na problém zásuvky (7 pólů na autě (XC 90 r. v. 2011)) a 13 pólů na karavanu...

Doporučuji netrápit se žádnýma vychytávkama Ládi Hrušky. Pokazit se toho dá dost. Mám vlastní zkušenost. Škola života dokáže naučit, ale školné je drahé.

Předělej (nech předělat) auto na 13 pin, pokud ho nutně potřebuješ. Žádná redukce ze 7 pinu nemůže udělat plnohodnotný 13 pin. Jakékoli "domácí úpravy" se dříve či později vymstí vyhořenou kabeláží, nebo i něčím horším.