Na VMP tu jezdí co vím a co jim liji asi tak 40 lidí včetně mě.

Tak pokud kód motoru začíná D5244.... tak by to mohlo být ok. Začinat to D4204....tam je jistota, ze si to neco vezme.

Klidne taky ten 5W30 VMP. Ted jsem ho lil do jedne T6

Tak šup kop ho a můžeš tu být průkopníkem.

Já D5 151kw dvouturbo za cca 13tis km si to nekdy vezme 0,5 - 1L někdy nic.
Nedavno mi nakopl Dodikee na sraze, ze vymenil odvetrani a spotreba 0

Co je HVO?

Taky se na nej chystam. Ale jeste mi chybi cca 6tis km

Nevím co kdo, ale já příští výměnu dám toto.

https://dufy.cz/motorovy-olej-ravenol-vmp-5w-30-5l

gigy píše: ↑08 zář 2020 11:28 Nevím na koho je to mířené. Ale mě přišel karton s dvanácti jednolitrovkama a menší objednat u dovozce pro ČR nešel. Ale možná jiný olej může mít jiné balení.

Mohu poprosit u koho jsi objednaval?

Já bral ESP

Týden zpět jsem nalil při výměně Mobil 5W30 - C2/C3 a po ujetí cca 500km mi přijde, že se motor dost ztišil. A to jak na okreskách, tak hlavně na dálnici kolem 3000ot/min, že jsem ani nepostřehl, že už jí valím 170km/h
Doposud to byl zatím jen Mobil 5W30 A5B5 a každá výměna vyšla něco mezi 11-12tis km. Tak uvidíme.

paiu píše:Pánové jakej máte názor na tento olej, má ACEA: A5/B5 https://www.alza.cz/auto/mobil-super-3000-x1-form-fe-5w-30-1l-d4828706.htm

Názor mám takovej, že na něj jezdím již 2 rok stejně jako Smidcze. A vše jak má být. Nic nedolévám a to se blížím ke 200tis.

No jelikož tam byl doposud Mobil1 FE 0w30 a přešel jsem na Mobil SUPER 3000 Formula FE 5w30, tak krom velmi malého ztišení jsem nic více nezpozoroval. Olej mi to i s 0W30 bralo tak 0,2l mezi výměnami 10-13tis km. Tak jsem zvědav, jestli to bude s 5W30 jiné, či stejné.

patrik64 píše:Caute, o chvilu ma po 12 tis. km bude cakat vymena oleja (s80 d5 136kw). Auto ma najazdene 251 tisic km. Vzdy som tam daval Mobil1 FE 0w30. No niektory vravia ze do aut po 200 tisic km je lepsi 5w30. Splnujuci normu ACEA A5/B5 som taky nasiel iba jeden - Mobil SUPER 3000 Formula FE 5w30. Mate s nim niekto skusenosti? Ci tam mam dat zas 0w30? Dakujem

Já ho tam nalil v listopadu.

Do háje kde to jsme???? Snad zákazník je PÁN a ten si diktuje co se má přeci dělat ne???

No kolega si koupil předváděčku značka je fuk s 18tis najeto. A říkam mu, tak to vyměníš olej ne? A on proč, ppředepisují po 30tis. No a dál jsem ho nepřesvědčoval......

Arkaz píše:daval som ho doteraz no vraj nieje vhodmy pre motory s dpf. pisu to na mobil stranke.

Mě ho tam právě včera nalili při výměně a jezdil jsem na něj nejspíše i od poslední výměny, doslova jsem jim vlezl do skladu olejů, aby mi ukázali co tam nalili.

shalibaba píše: Po výměně za MOBIL se mi zdá zvuk motoru klapavější. Najeto na něj 8t. km, na měrce černej jak bota (jelikož je to můj první diesel, tak neumím posoudit, zda má či nemá být černý).
Sice plní normu dle příručky, ale podle mne není vhodný pro auta s DPF filtrem.
P.S. zase, těžko říci, co je a není vhodné pro DPF - našel jsem podle mazacího plánu LIQUI MOLY olej ve třídě A5/B5, obsah síry do 1,6 a píšou tam, že je vhodný i pro DPF. - zde citace TL:

Problém s DPF naprosto žádný. Výfuky čisté a regenerace probíhá jak má. Povětšinou couračky, ale roční nájezd mi vyšel cca 22tis.
No právě toho klapavějšího zvuku jsem si v průběhu roku také všiml a několikrát otravoval v servise, že mi tam něco klape, ale nikdy nic nenašli. Při koupi tam byl dle předchozího majitele již zmíněný LIQUI MOLY olej ve třídě A5/B5 a zvuk byl mnohem tišší. Takže se k němu si při další výměně nejspíše vrátím.
Jinak děkuji za názory.

shalibaba píše:Tak tak, dle TL má ten MOBIL ESP 0W-30 HTHS 3,5, ESP 5W-30 dokonce 3,58
Podle mne to na spotřebě neudělá téměř žádnej rozdíl, ale motoru to snad prospěje víc.

Který máš na mysli, že bude tedy lepší?

Co říkáte na olej viz. foto do D5 151kW. Nějaké pro a proti, jíné komentáře nemá cenu psát. Jinak povětšinu jízdy do 20km. Interval výměny cca 10tis.

[img]https://s25.postimg.org/py6a8graz/Mobil1_0_W30.jpg[/img]