Volvoklub České republiky - fórum

Jiri ja to chapu perfektne.

Jen je problem, ze ty (jak jsem asi pochopil) delas nekde blizko tomuto tematu. Tedy vedouci odboru dopravy napriklad? A tak na to koukas z jineho uhlu, ackoliv sam mas aut nekolik a vis jak to chodi.

Velky TP neni vubec duplicitni vec, protoze slouzil napriklad i jako "zadrzny system" kdyz se obchodovalo s autem, ze ti zustalo v ruce alespon neco (dlouhe na vysvetlovani) apod.

Pokud bychom zde byli jako v Nemecku, kde mira chybovosti v jednotlivych parametrech/udajich dokumentu co obhospodaruji urady by byla stejne nizka, tak dobry...ale co ja jsem si zazil s dopisovanim udaju na uradech vcetne dohledavani kopie Nemeckeho TP na urade v jinem kraji,kde bylo vozidlo prihlaseno jako dovoz pred snad 10lety...to chce zaludek.

Ad k te evidenci stk - ano, prave ta zprava a zaslani protokolu je problem bohuzel, zas to musi urgovat a prosit se...ten technicak celkem fungoval, ale to je z me strany jen jeden z mnoha argumentu a tento navic uplne nepodstatny.

A rikame oba totez-shodneme se tedy na to,ze vlastne staci jeden nejaky tp misto dvou. Ten soucasny posledni model velikosti A4 kde je misto jen na 2 majitele bych povazoval za plne vyhovujici.

Za me je to proste blbost. Stejne jako nevozit u sebe maly technicak. A u nehody to budou resit lidi kolikrat s pujcenym autem taky tim hure atd...proste se to vzalo moc hopem.

Zodpovedny, slusny jedinec to uvita a kdyby byli takovy vsichni,je to super. Jenze ono to tak nebude.

Uz se tesim, az me ZASE nabouraji cigani, ale tentokrat maly technicak u sebe mit nemusi, ridicak taky ne, kartu pojisteni taky ne a v mobilu bude mit photoshopem upravene fotografie s pozmenenymi cisly apod (a to se bude dit...). A co ja si na nekom takovem pak vezmu? Nic

Dneska kamos z firmy/kolega.

"No...ja z toho radost nemam, musim ted udelat uplne jiny system zaznamenavani platnosti STK"

Vzdy mi poslal treba 30 technicaku, po STK jsem mu je vratil zpet,on nakrmil pocitac. Jasne,to lze udelat i s prostym protokolem. Potiz je, ze to neni cenina, lidi se mu na to vykaslou a z tech XX pobocek mu pulka neprijde.

Vam garantuju, ze naroste procento aut jezdicich bez platne STK. (A ano vim ze existuje znamka na RZ)

Fakt meli radeji zrusti ten maly, tedy ORV. Tim spise, kdyz ho proboha nemusite vozit u sebe uz dneska. Smysl zruseni VTP nejen v tomto kontextu fakt nechapu

C 3 píše: ↑05 led 2024 16:52 ja si myslim, ze takhle je to lepsi... ORV je treba uz jen kvuli nesjednoceni digitalizace v EU (bezpecnostni hrozby atp...)
Nechci byt hnusnej, ale mne se to libi -

Vidis to naprosto spravne kolego. Jenze ty zijes ve svete,kde kdyz se neco rekne,ze nejak bude...slibi...tak to funguje. To je ovsem velky omyl pane jak by rekl anglicky hovorici jedinec "not on my watch".

Jine zeme na svete (namatkou Estonsko,kde se online da i volit) - "Obcaneeee, co kdyz zrusime technicke prukazy a nahradime je dobrou online dokumentaci?"

Ceska republika - hold my beer! (Neboli podrz mi pivo)

u nas se to nejak ridi heslem - co muzes,to urvi, co nemuzes, to zku*vi

Laurel : to je uplne spravna uvaha,protoze policajt si data vytahne, platnost STK tam vyznacena neni, majitel vozidla dulezity neni,protoze auta se i pujcuji a na sepsani nehodoveho formulare (kde sice pravda majitel vozidla jako kolonka je) potrebujes stejne hlavne tu kartu pojisteni a ridicak.

Hele je v tom bordel, spustili to jako všechno polovičaté a budou dolaďovat.
Covid je naučil schvalovat zákony v nějakém tom "stavu legislativní nouze" a toho zneužívají doposud. Něco vymyslí, kvapem to protlačí ikdyž to nestojí za moc a pak to ladí za běhu.

50...60..70letej člověk nic přes nějaký portál řešit nebude.

A až budete prodávat auto někdy v budoucnu bez VTP, tak to bude oser, protože těch dotazů k tomu bude asi víc, než obvykle.

Nikomu to nenutím, ale můj názor je, že tohle je špatné rozhodnutí. Já jsem pro digitalizaci, ale dnes už máte digitálně třeba i platby daní z nemovitosti etc...prostě je toho víc a já teda nevidím, že by státní aparát přesto nějak štíhlil.

Ztráta VTP a neodevzdání (s pokutou-? jak píše Adam) jsou řekl bych 2 různé věci a hlavně to už by někdo musel být hodně proti systému aby řekl - NEDÁM

Ztráta je jinak za správní poplatek 100Kč.

Jinak je to celé polovičatá sra**a.

- pro leasingovky problém
- u dovozů prodávaných už jako nějak registrovaných zde v CZ, kde OBVYKLE udělá ouřada z lenivosti "chybu" a půlku rozměrů nezapíše je to taky problém (řešitelný, ale problém)
- u běžného smrtelníka co půjde kupovat auto může nastat velmi snadno situace, že zrovna neudělá evidenčku (platnost je dnes sice rok, ale ..), případně to normálně přepíše a pak dojede na STK, kde kvůli nezapsanému rozměru kol odjede se závadou "B" na měsíc (ne na Měsíc )¨

Je to taková ta změna, aby se něco udělalo. Reálný pozitivní přínos v praxi je nula. Napásla se na tom nějaká firma co dodává státu služby v rámci digitalizace dat.