Volvoklub České republiky - fórum

To zase takova moudra nejsou, ale diik
Taky se podivej na startovaci trysku (obrazek c. , jestli nepropousti pri zavreni..

Mechanicke vstrikovani - trysky oteviraji tlakem paliva, myslim ze hodnotu jsem tu nekde psal, kdyz jsem menil vstriky na B200E - Stejny system. Hledej info o Bosch K-Jetronic. Trysky vyndat a odzkouset na jaky tlak otevrou.
Na spodnim obrazku ta velka soucastka c. 40 - regulator tlaku paliva. Uvnitr je bimetalovy pasek, ktery zvysuje tlak paliva za studena. Nastartovanim se zapne jeho vyhrivani a postupne se tlak snizuje - skontroluj funkcnost. Jinak u tohoto systemu je celkem dulezite dodrzet tlak paliva na vstrikach v mezich, protoze je na nem zavisle jejich otevirani. Presne hodnoty tu ale ted nemam, kdyz bys chtel, asi bych to nekde vyhrabal - Ja to jednou seridil a od te doby to proste funguje a na nic se nemusi sahat