Ano, máš můj velký dík!

Tak včera STK a ME. Emise jsem po úpravě na 1.2 v TP dal s hodnotou 0.9.

Tak to máme černé na bílém. Už mám i booknutý termín 21.2.22 na STK/EM.

Teď jsem ráno psal do Dekomu s dotazem na dostupnost těch štítku s hodnotou 1.2.

Odpověď přišla do 10 minut. Díl pod tímto číslem již není dostupný.

Jsem na tom jak dumi.cz , takze jak to mame resit my?

Tak co neRobik napsal? 14 dní a je ticho.

Odepsali již nějakou odpověď?

Zkusim ti to večer naskenovat. Také mám 0.44
Případně se k tobě s úpravou-opravou přidám.

9430337 (-1997) s hodnotou 0,44
- 9454314 (1998-1999) s hodnotou 0,65
- 9454313 (2000-) s hodnotou 1,2

Ono taky můžeš legálně sehnat originální štítek-samolepku s vyšším číslem = 1.2, která je myslím nalepená v motorovym prostoru pod uložením tlumiče před řidičem. Myslím, že je to i tady ve vlákně. Jen se mi to nechce hledat.

Tohle by mě také ve finále zajímalo, co na to řekne české zastiupení volva. Já mám auto dotažené z říše.

Já mám také 0.44 a ME mě čeká v lednu 2022.

Však se to tu řešilo, že každej má něco jiného v TP a že s tím v budoucnu bude problém.

Tak to tu oživím. Tak se pochlubte, kdo byl teď dělat novou STK a EM?

Druhý kolo emisí za námi. STK na další 2 roky. Hodnoty z měření: 0.37/ 0.37 /
0.37/ 0.30

Neptejte se jak...

Takže reálné řešení pro vás nemám. :-/

V 10 hodin jsem musel byt v Nymburce, tak jsem se na rano objednal do Boleslavi na dopravku, protoze se mi to porad vyplatilo zajet si 60km na otocku a zjistit jak se to ma, kdyz uz jsem mel cestu na Nymburk a mel to zaplaceny v praci. Jestli pojedu dal zjistovat jak to je s nemeckym puvodnim TP do Prahy jeste nevim.

Takže teď jsem v Mladý Boleslavi a na dopravním nagistrátu. Bylo mi řečeno, že tady původní TP z Němacka není. Doklady jsou v Praze 6, kde to bylo schválený pro ježdění v ČR a dopřihlášení už bylo prvním majitelem v Mladé Boleslavi. Takže jsem sem jel 90km zbytečně. Takže vím zase kulový. :-/

Hans, hod sem foto protokolu z ME.

To si děláte prd*l! [emoji50][emoji46][emoji28][emoji28]

Jak chcete vyhnat saze v dálniční tempu těsně před příjezdem na ME, když kvůli ME snížíte dávku nafty? Auto by asi bylo vůbec rádo, aby se tam dohrabalo. Tudy asi cesta nevede.

Řekněme, že člověk nebude mít hluboko do kapsy a pustí autu žilou - udělá repas čerpadla, koupí sadu nových vstřiků, vyčistí sání a egr, vymění filtry a vůbec na co si vzpomene co by na to mohlo mít vliv. Na stanici ME projde na jedničku a vejde se do 0,44. Co za 2 roky? Jezdíte kolem komína? Systém bude opět zalehlý a situace se bude opakovat?
Tudy také asi cesta nepovede.

Risknete ME a neprojdete. ME se již fotí. Otázkou co přesně kdo a co tam fotí? Fotí se i štítek s emisemi? Koupíte si štítek za pětikilo v autorizáku a přelepíte to hodmotou 1,2. Projde to takhle v druhém kole s tím, že se budete dožadovat, že na štítku je něco jiného než v TP. Že by zase slepá ulička?

Další možnost je "ošéfovat si to po staru" a prostě někoho podmáznout. Opět otázka co za 2 roky? Definitivně auto odepsat? A zase jsme ve slepé uličce.

Velký otazník tedy visí proč a kde se vzala ta hodnota 0,44 a proč jiní(menší část majitelů) má "oficiální vyšší hodnoty" (0,65/1,2)?

Auto mám vyrobené 9/1998 a štítek s hodnotou 0,44 mám pro rok výroby 1997. Přitom bych podle roku výroby měl už mít vylepený s hodnotou 0,65. Nicméně to by mně stejně nepomohlo, jakožto stále nízká hodnota, aby to regulérně prošlo.

Na auto jsem si fakt zvykl a nedovedu si představit, že kvůli ME a STK budu dělat nový vstřiky a repas čerpadla nebo už vůbec shánět jiný auto v benzínu co by tenhle povoz nahradil.

Když to teď nějak "proleze", stejně to nevidím jako řešení budoucna, abych se za 2 roky klepal co s tím zase udělám nebo jak to udělám. A dle zapojených zde zúčastněných nebudu jediný.

Zdeňku, shoduje se ti hodnota v TP se štítkem u motoru?

Takže se přidávám se štítkem - nalezeno - a tam mám taky 0,44 :-/

To se spíš upsal a mělo tam být 0,8.

Hoďte sem fotky vašich protokolů z měření emisí. Teď koukám, že v prvním protokolu z meření emisí co jsme dostal k autu je taky hodnota 0,44 a dovolená je uvedena 0,94 (což by odpovídalo ještě měření jak se měřilo doposud - tedy 0,44 a k tomu se přičetlo +0,5 výsledná hodnota pak byla dostatečně velká, aby se naměřené hodnoty do toho vešly.) viz červený kroužek na fotce.
Další věcí co jsem si všiml je, že zrovna v tomto protokolu je uvedena registrační značka jako DOVOZ a bylo to měřeno 4.12.2013 v Praze. Takže otázkou nadále zůstává, kam bych stejně musel jet na dopravní magistrát/inspektorát, abych tam sehnal ty původní papíry se správnou hodnotou(?)

Vedle ve vsi mají 3xV70 TDI 1999 a všechny mají také v TP uvedeno 0,44. Do Mladé Boleslavi jsem nejel to zjišťovat. Ještě jsem předtím udělal jeden telefonát a bylo mi řečeno, že mi to zařídí na STK asi jinde. Jak jinak - ze známosti. Takže netuším jak to bude probíhat u ostatních aut s hodnotou 0,44.