Koukám že tu vstřiky nikoho moc neberou :D Tak pro úchyláky mezi nimiž mám čestné místo: Níže je vědecký článek o testování Bosch Solenoid i Piezo vstříků. https://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.831.6627&rep=rep1&type=pdf Ukazuje se, že ty piezo vstřiky jsou technicky témě...

Paráda, děkuji moc. Ještě otázka do éteru, nevíte někdo jestli se nový vstriky musí kódovat? Popřípadě můžu je dat na jakýkoli válec a zaměňovat je mezi sebou? Vím že to tak bývá takže raději ptám. Ležel sem doma s covidem a dneska sem jel po delší době a musím říct jak to bylo studený tak to hodně ...

Díky za reakci. Prosím u koho ste byl?

Zdravím přátelé Rád bych se k vám po dlouhé době opět připojil s dotazem ohledně Volva s80 D5 151kw r.v. 2010. Za poslední 3 kvartály bylo na autě postupně uděláno mnoho, nové hadice saní, nové víko ventilů které prdlo, řemeny a střed maleho turba. Po opravách bylo auto v kondici a jezdilo parádně. ...

Co jsem četl, vložky byly problém hlavně r.v. 2009 a jsou spřízněny s 151kw verzí D5. Ale jak říkal David Patočka, pokud se za to netahá za studena, mělo by to být ok. Ale riziko tam bude a oprava není zrovna příjemná záležitost. Obecně ztráta vody je častým problémem D5, ale díky bohu z většiny je ...

Asi bych to viděl taky na benzín, ale pokud je to 2013 tak se DPF umí vypálit i při kratších couračkách. Obecně s DPF jsem neslysěl o problémech, takže pokud vás táhne nafta klidně bych do toho šel. Hlavní je to na dálnici trochu potahat. Vstřiky, klapka, egr, dpf a sání vám to protáhne. Stačí s aut...

Až dneska jsem si to video pustil. Přesně takhle mi to klepe. Nejvíce pokud zatáčím a jedu přes drobné hrbolky (například na prasáka položené dlažební kostky v praze). Zajímavé je, že to klepe pouze na pravé straně a je to cítit i ve volantu. Co musím všechno sundat abych to takhle otestoval??
Díky

Pěkné... A parkovačky už jste někdo objevil? Teď mám dobré ale ten odstín "bílé" je lehce do diskotéky tak bych tam lousknul nějaké nové. I kdyby někdo měl něco spešl co nestojí dolar a má odzkoušeno, že se tam vleze..

Mám teď nové pneumatiky takže poprvé to má normální letní 18 normální značky (Nexen, dříve byly mramorový runflaty a letní byly nějaký číny). Auto je měkký ale když jedu zatáčku na kostkách nebo vemu velkej příčnej práh tak to cejtím že tam něco lupne. Koukal sem na ty ramena a silentbloky a jsou to...

Tak jsem byl na geometrii a na testování náprav, samozřejmě se nic nenašlo, takže to asi bude řízením. Sundavat kuli tomu tlumiče a znova na geometrii se mi nechce

Ok, díky moc. Podívám se. Ovšem mám pravděpodobně problém někde na nápravě, protože to co popisuješ - klepání řízení - mi zmizelo výměnou řízení tlumičů a uložení tlumičů. Když se blokly kola a točilo se volantem sem a tam tak to klepalo. Pří jízdě se to projevovalo na některých nerovnostech (občas,...

Zdravím pánové. Též mi klepe přední levé kolo s příznaky přesně jak je popisováno. Vyměněna obě přední ramena včetně silentbloku, tlumiče i s uložením, stabíky, řízení s čepy, jadyjada a pořád je na nápravě někde vůle. Nelze to poznat na zvedáku. Tlumiče Sachs. Mohu poprosit o odkaz na vlákno kde se...

Já taky můžu nahlásit zlepšení chování převodovky. Uvidíme až bude fakt vedro. Ou, tak to budu opatrnej.. I když ve vedrech mi to předtím vždycky řadilo nejlíp. Jinak to kakao by mohl bejt problém se solenoidama. U poláků jsem četl že poškozený solenoidy způsobujou problémy v řazení, který se proje...

Hahah tady se nic neschová . Děkuji, jsem poctěn. Hlavní věc která mi tam však chybí je sport mode na převodovce, ale interiér, snad krom sedaček a muziky je nepodstatný oproti hřejivému pocitu jezdit pilu bez škubání, kopání a opožděným reakcím převodovky .

Tak olej vyměněn panem Jakubem Svobodou, výsledek perfektní (tuk tuk tuk). Řadí hladce, že o tom ani nevím. Když dám kotel tak to řadí jako za mlada, rychle a žádný divný prokluzy a prodlevy. Zmizely i jemné vibrace do pedálů. Prostě paráda. Mohu pana Svobodu jen doporučit, je vidět že ho to baví, k...

Máte pravdu, už je to trapný.... .......Ale našem sem ještě MPM HFM ATF Fluid která splňuje 3309 a zároveň je hustší nežli Mobil. Nejenom to, má nejvyšší Viscosity index že všech a to neuvěřitelných 212, tudíž neřídne za tepla tak jako ostatní. Ještě to ověřím ale pánové, vypadá to že jsem si vybral...

No......To je ten druhej kterej je řídkej. Hustej je ATF Multivehicle bez toho OEM. Ale je to slušnej deal.

Mannol už zrušil ty PDF specifikace svejch olejů, a tady:

https://www.mannol.sk/mannol-ATF-Multivehicle-8210

Se píše že ten multivehilce byl nahrazen tím řidším Mannol OEM.. Teď babo raď...

Hmm, jop to je on.. Ten sem nesehnal.

Titan sem už objednal tak uvidím. Už to že ho prodává nějaká strojírenská firma zní jako něco co potřebuji. Pokud ten Mannol funguje tak tam pude za rok.

wow to sem nevěděl. Děkuji za odpověď. Aspoň vím co chci aby mé další auto mělo, overdrive cudlik

Prosím co je ten čudlík na tý šaltrpáce? Jednou sem to viděl u benzínky a tejden sem z toho nespal.

Ten první NE aisinovský Mannol jsem nesehnal. Také se mi to zdá podezřelý, že stojí míň jak půlku. Titan splňuje podmínku být hustší než co tam mám teď a zároveň je dostupný. Kdybych sehnal Mannol, tak bych to klidně propláchnul tím a zbytek dal Titan.

No četl jsem si o olejích a o každé té magické hodnotě v tabulce a zdá se že hustota je stěžejní faktor. Proto si nemohu bohužel koupit nic jiného, než extrémně drahý Titan 4400. Vypadá to, že to je ta správná volba, ovšem ne pro šetřílky... :kuchta: https://www.generaloils.net/PI_TITAN-ATF-4400_e.pdf

Ach jo... Ve svém životě sem nepoznal větší bolest než rozhodování v podmínkách velkého výběru. Vždycky když si něco vyberu, narvu do toho cenné hodiny pracovního času :D tak mne někdo v jedné minutě přesvědčí o opaku. Hledal sem včera hodně na fórech a nikdo s Manolem neměl vysloveně problém. Jenom...

Haha, tady u pana rusáka to vypadá, že je to hračka To video má v sobě víc informací než co sem nasbíral z prezentace pro obchoďáky Aisinu.


https://www.youtube.com/watch?v=_nJ6AwE2FV0

Děkuji panu Coudymu že mi zkazil den.... No hledal sem hledal a pro nás fajnšmekry s děravým mozkem sem našel Titan atf 4400.

Viskozita při 40 stupních je 37.3, takže to vypadá jako dobrá alternativa...

Zkušenost někdo? Než se dva rozhodneme ho Kohout a vyprodame celé zásoby české republiky.