Volvoklub České republiky - fórum

Basstl píše:
Proto jsem se ptal na ty Nokiany HTPL. Jsou sice drahý, ale mohla by to bejt alternativa k Vraníkům.

Výškou vzorku by mohly fungovat i v extrému slušně. Chtělo by to testnout.

Warcz píše: Tak ono je to všechno o použití. Nedělají ho protože to žere jak kamion, nedrží to ve vysoké rychlosti, má to vysokou hlučnost atd... Když někdo má pracanta se kterým jede pro dřevo nebo na Gumbalkan tak potřebuje úplně jinou gumu, než někdo kdo jezdí dálnice.

Souhlas. Ale primární problém je protektor, u kterého ani sebelepší kontroly neodhalí pro pneumatiku už nebezpečné jádro. Prostě na moje auto protektory nesmí, a to zimní i letní.

Je sice hezký, že Vraník funguje díky vysokému vzorku ve sněhu a břečce i tam kde už jiné pneumatiky mají problém. Ale je to protektor u kterého člověk neví co je zač, jak je uvnitř starý a poškozený a co má za sebou, na každém kole pak máš i jinou historii vnitřku. A jak už zde bylo psáno, pneumatiky tě drží na silnici a ty kvalitní ti v krizové situaci mohou i zachránit život. U protektorů tuto jistotu kvalitní a bezpečné pneumatiky máš hoodně sníženou.
Každého věc, ale za mne na relativně bezpečná Volva protektory nepatří, stejně jako pneumatiky z hobbymarketu pochybných značek.
A jak už jsem psal v minulém příspěvku, kdyby ten vysoký vzorek z protektorové gumy byl takový zázrak, tak už ho dávno dělají i jiní renomovaní výrobci, aby na tom taky vydělali.

ttoommaasseekk píše:Kvalitní pneumatika - nejlevnější bezpečnostní prvek celého auta.

Po mých zkušenostech již nehodlám dělat žádné experimenty a držím se pouze a jenom osvědčených značek.
Continental, Michelin, Pirelli, Dunlop.

Ona každá, tedy téměř každá pneumatika je první rok skvělá. Jenže máte je na čtyři roky, že? A ono se ukáže až druh, třetí rok, jaká to byla první rok volba.

Pod tohle se taky podepisuji.

Kdyby ten vysoký vzorek byl takový zázrak, jak tady skoro všichni básní, tak by ho dělaly i všechny renomované firmy v branži a ne jen protektorový Vraník. Nic proti, službu to na sněhu udělá, ale já tohle na autě mít nemusím a to především s ohledem na můj provoz v zimním období a bezpečnost.