Stalo sa to, že spojkový pedál som "pretlačil" viac jak by som chcel a následne vyradiť rýchlosť a nejako sa dokýchať dom bol trochu boj
Po konzultacii s kolegom sergejom(inač diky moc za rady) bola diagnóza viacmenej jasná..takže šup ho do garáže a vybrať tú vidlicu z boku prevodovky nebolo nejake zložité, pod prachovkou je vidiet kovovú pružinu resp.segerku čo ju drží aby nevypadla a stačí ju vysunúť bez menšej námahy z drážky ložiska a vidlica je vonku.Škoda že nemám foto tej mojej, vidlica sa predrala od toho gulového sersámu na prevodovke cez ktorý sa preklápa, takže stačilo,odrezať a zrovnať poškodené miesto a navariť kus poctivého československého železa
Po zložení som myslel ake to bolo jednoduché, ale záber spojky ma vyviedol z omylu..taže znovu von a doladiť dosadaciu plochu toho opravovaného miesta, lebo v mojom prípade sa naštelovať záber spojky nedal nikde inde..
Všetko fachčí,jazdíme dalej..