no pravě,když jsem poprvé sednul do c30 a zavřel jsem dveře,neměl jsem pocit,že sedím v něčem menším a nebezpečným,to me neskutečně překvapilo... bude s tím jezdit přítelkyně a pochybuju,že by mu 4 tis ot. dala

to Siggi:teď už nevím, co a jak jede:-) asi je budu muset nějak objet a vyzkoušet a porovnat,když se něco objeví.

spotřebu bych taky rád viděl někde kolem 7 litrů:-) pořád si myslím,že i ta 1,6 musí jet líp jak 1,1 od citroenu:-)(ten má myslím 44kw)
opravdu tady jde o posunovadlo po kraji:-)
jinak moje bývalá C30D měla 100kw a s výkonem jsem u toho auta byl spokojenej..

takže zase vlastnost, jako u 2,5T?:-)

asi bych se tomu nebránil.. jen najít nějakou co olej servisní interval udrží:-)

auto bude jezdit prakticky jen po městě, jak se říká kolem věže, tak mi obsah do 2l přišel akorat..
teď tu funkci plní citroen C3 1.1 ale nemám na to auto nervy,sice je jak nové, najeto asi 50 tis km,ale sedět v tom,je snad za trest...
Ale hlavně, mám obavy ,že citron by za pár let odtekl do kanálu, protože ta karoserie,tak jak to tam ve fr udělali mi přijde, že nic nevydrží.tak mě napadlo to vyměnit za C30, v něm,ikdyž je to malý jsem se cítíl bezpečně a vůůbec, C30 je stále nádherná

ahoj:-)
1.8 by byla možná ideální, jenže bude asi problém sehnat něco co olej nežere:-) kupoval bych něco kolem roku 08 nejspíš.rozvody řetězem dobrý,ale je tam taky nějakej interval výměny apod? jinak až na to,cos napsal by to mohlo být bezproblémový celkově:-)

Ahoj ,měl bych dotaz ohledně zkušeností ohledně benzínového motoru v C30.Neřeším výkon, ptám se na obsah do 2l. zajímá mě spolehlivost, 1,6 nebo 1,8 a tak podobně,C30 jsem měl v naftě 2.0D a byl jsem spokojenej,chceme pořídit druhé auto,bude se nejspíš jen motat kolem věže ve městě, tak benzín,ale protože 20 let jezdím snad jen s naftou, tak bych byl rád za nějaké zkušenosti s provozem benzínové 1,6 nebo 1,8 tuším.jde mi o rozdíly ve spolehlivosti a tak..