v20240121-1 - dokumentace a firmware

- na některých telefon nezačal vyzvánět příchozí hovor

v20240105-1 - dokumentace a firmware

- nešlo vytočit mezinárodní číslo

hmm, tohle je divné tak nějak celkově. kdyby to jen nešlo vytočit, tak bych se divil a nechápal bych.

ale když to neoznamuje ani příchozí hovor z mobilu, přitom vyzvánění to simuluje správně, tak to už ani nevím, kde začít. tu komunikaci bych asi potřeboval vidět.

momentálně je síla signálu konstantní.asi to tak i nechám, skoro na každém roku to bylo jinak.

v20231201-1 - dokumentace a firmware
- konečně jde volat z poface wavecom verzí PHM (jde to na P3, tak není důvod, aby to nešlo tady )
- zobrazuje správně nastavený režim rádia
- přepínací funkce už jdou zapnout i vypnout (předtím po zapnutí už nešly vypnout)

jirkaTDI píše: ↑18 lis 2023 21:18 - telefon přes BT nefunguje, když vytáčím, nebo mi někdo volá, tak se párování s telefonem přeruší

k tomu "nefunguje":
ani nenajede? nevidíš název připojeného telefonu?

k tomu "když vytáčím, nebo mi někdo volá, tak se párování s telefonem přeruší":
tohle je zatím jediné, co se mi nelíbí a přijde mi divné, snad to vychytám, jak budu teď testit na p3 (je tam stejný modem).

jirkaTDI píše: ↑18 lis 2023 21:18 - často se nejde spárovat
- po opětovném usednutí do auta se málokdy automaticky spáruje

kolik už si s tím spároval telefonů? možná to funguje jak má, jen to hledá strašně dlouho než se k tomu dostane. možná by to chtělo udělat čistku a nechat tam jen ty, co tam mají být (ale chaápu, že k tomu musí fungovat komunikace s PHM).

tak to ovládání na volantu předpokládám, že nefunguje proto, že je to nastavené na sat, že?
pokud ano, je to v dokumentaci zmíněno od nepaměti, že sat z nějakého důvodu neakceptuje tlačítka na volantu. pokud je ale nastaven cd-changer a nejde to, pak to může být asi fakt tím rádiem.

u toho ostatního to je divné a dělat by to nemělo. ale už se blížím k přidání podpory pro p3 a tam je modem stejný, takže když to rozjedu tam, už by to mělo jet snad určitě i na p2 (poface). jinak při psaní nepoužívat pojem párování pro klasické připojení. je to matoucí a nejde pak poznat o co vlastně jde.

párování je jen prvotní proces, kdy se zjednodušeně obě stravy seznámí (vymění si klíče, a často se i zobrazí hláška jestli povolit kontakty), všechno potom už je jen připojení. pokud by před každým připojením bylo třeba potvrdit párování, bude asi nějaká chyba na telefonu.

tak po dlouhé době opět nový firmware. tentokrát je ale komplet nový. a vzhledem k tomu, že musím i komplet přepisovat dokumentaci, zatím k dispozici pouze v češtiňe.

v20231019-1 - dokumentace a firmware

změnilo se to až tak, že aktualizace ze starších verzí není možná a je zapotřebí ji provést přes USB.
testoval jsem to na sobě, takže předface (co měly ericsson modem) jedou bez problémů. u novějších (s wavecom modemem) jen vím, že to najede (jeden jsem si sehnal). ale jestli náhodou blbne volání, to nevím. proto bych i poprosil nějakého odvážlivce, co to má hlavně na hudbu, jestli by to netestnul.
ohledně rádia přibyly nějaké možnosti ovládání, takže ve výsledku budete spíš spokojeni. nicméně přečtení návodu bude asi nutností .

jakékoli nesrovnalosti když tak pište sem, ať se poučím a ostatní s tím nemusí bojovat.

je sranda, jak se dycky někdo objeví s takovýma mudrlantskýma názorama.
lidi vůbec neřeší, realitu, ale čumí jen do papírů na specifikace. z toho celkem hezky těží takoví ti čínští obchodníci.

příklad:
hi-res audio usb DAC převodník, 384kHz, 32bitů, ... všichni z toho potentění, každý v tom vidí jen ty úžasné parametry a pak přijde vystřízlivění. zvuk stašný, jak to? jednoduše, všechno ostatní (čemu stejnak nikdo nerozumí a tak to přece nebudou zmiňovat) je totální žumpa. a to, že přes USB se z toho nedá dostat víc, jak 96kHz/24bit to taky tak nějak raději nebudou přece raději uvádět. ale zase proč, opravdu to stačí, pokud z toho má jít jen zvuk.

stejně tak, jak si občas někdo kupuje takové ty čínské jednoduché levné paskvily, co do HU-xxx přidají AUX. přece to nebudou poslouchat přes bluetooth, kabelem to je lepší. jenže co v tom levném nakonec je? audiotrafo s parametrama 400Hz-4kHz . ale je to kabelem, tak to přece hraje lépe . a ještě tam má ty základní reproduktory.


a teď to nejdůležitější. je to auto!
P2 má sice velmi dobrý audio systém (pokud tam je externí zesilovaš a ty nejvyšší reproduktory), ale pořád má motor, a je to auto vcelku nestandardně hlučné za jízdy. takže nemá cenu z toho po audio stránce dělat parametrově audio studio, když od určité úrovně je to jen házení perel sviň.. (myšleno čuníkům).

prostě je třeba myslet hlavou s rozumem.
ale pokud máš doma audio studio za 2Mkč (jako jeden můj kamarád) a absolutní sluch a přesně poznáš, co je za jízdy okolní hluk a co chyba ve streamu (a ještě navíc vlivem HW), pak se upřímně omlouvám, ale asi by to chtělo jiné auto.

perlička:
u P3 jsem schopný to digitálně poslat až na vnitřní zesilovač digitálně a ani tak to není lepší jak na P2 v analogu, když stojí auto a je vypnutý motor.

tohle taky bude záviset na tom, pro co se nakonec rozhodnu. pokud už bude mít interní, bude používat interní.

to je asi jediné pozitivum až bude nová verze. prakticky všechny bluetooth modemy nad kterýma se uvažuje to mají. horší to ale je s ostatními paramatry :
- aktualizace bude 100% složitější, bude třeba aplikace, protože OPP/OBEX už nikdo nechce implementovat
- stejně tak vyzváněcí melodie (to se ale týká jen P3/P1)
- max jedno připojené zařízení (tohle asi nebude moc lidí trápit)

a to se ještě některé parametry mezi sebou hádají u některých bluetooth modemů. prostě peklo. tahle pseudo moderní doba mi začíná lést krkem. parametrově všichni machrujou a realita je jen ostuda a každá nová "lepší" náhrada je hnus.

mám pocit, že v70 2000 má SIM slot v kufru auta a né na PHM. pokud ano, na tuto verzi upgrade neexistuje.
jinak začínám dodělávat nový firmware pro původní moduly a ten pak bude sloužit i pro novou verzi. pro novou verzi sice nemám ještě vybraný bluetooth modem, ale už by pak ten samotný přechod neměl být bolestný.

kluci z d5t5 zjistili, že mají ještě 10ks, ale chyběly jim k tomu kabely (na propojení s rádiem). tak jsem jim je teď dodělal a možná brzo se v jejich eshopu objeví, že mají ještě 10ks. nevím, jestli někomu něco už slíbili, ale kdo chce, doporučuju teď jejich eshop hlídat.
další verze ještě celkem potrvá, než se bude vědět, že se na to dají sehnat věci a začne se vymýšlet (a pak fw).

jestli máš android, tak to dělá android. od nějaké verze ten osel prostě zabije avrcp. někdy stačí zapnout hudební aplikaci, někdy je třeba dokonce i ručně dát "play" a pak už to zas nějakou dobu jede.

lepší asi ne. nic nového za posledních 5 let není nepší než to předtím (jen možná merketingovýma kecama). jen to asi bude umět aac, zbytek budou nějaké kompromisy bo není na výběr.

smůla, není a v aktuální podobě už nebude. použitý bluetooth modem se už nedá sehnat. teď dělám na novém firmwaru ještě pro tuhle verzi a pak nastane období hledání noného (sehnatelného) hardware + samo k tomu nový (snad co nejmíň upravený) software. takže minimálně 1/2 roku až rok.

když to zvedneš na telefonu, tak by PHM měla začít vyzvánět. po přijetí hovoru by se to pak mělo přesměrovat.nicméně zvedat hovor na telefonu za jízdy je kravina, když na volantu to je víc po ruce.
to samé pak vytočení. když vytočíš hovor na telefonu, měla by PHM začít vyzvánět. když to zvedneš, pak by se to mělo přesměrovat.

hovor jde vyřešit, aby to šlo i do repro:
v nastavení PHM vypneš mute rádia během hovoru a zdroj rádia dáš na zdroj bt modulu. ale pak ti druhá strana nepoděkuje bo tam není echo cancellation (potlačení ozvěny), takže se začne slyšet.

to sluchátko můžeš úplně rozkuchat (stačí jen ta deska uvnitř), ten magnet dát přímo na ten kontakt nebo prozkratovat ho, a pak to schovat někde do středového sloupku.

popravdě tím máš asi nejhorší zasebou. teď bude ideální ještě:

sehnat bederní opěrku s reprákem. pod sedačkou by měl být (bude, když máš připravené dráty) konektor na něj. nebo použít asi libovolný repráček, pripojit ho a někam ho schovat, ale aby se tomu dalo rozumět.

doplnit mikrofon (a teď nevím přesně kde) pod krytku zrcátka nebo stropní osvětlení (ale myslím, že je to zrcátko), pokud tam není

a nakonec, aby to neprudilo při každém hovoru, sehnat sluchátku do loketní opěrky (aby to bylo komplet až po ten konektor, co tam někde v autě budeš zase mít připravený). u p2 totiž engineeři udělali drobnou chybu a vlastně tu detekci udělali naopak. takže když se to odpojí, tak si jednotka myslí, že je to zvednuté a tím pádem to posílá zvuk do opěrky (takže do nikam).

v2022-02-22_1

úpravy:
- změna metody ukládání nastavení (byl to spíš problém P3 modulů v XC90). ale když je ten pěkný datum, tak jsem to všechno synchronizoval.

jak si zvykneš, že se ti připojí hudba a hraje co chceš, stejnak už to nebudeš chtít asi jinak. a když s tím pojede někdo jiný (pokud může) tak taky má asi svůj styl v mobilu

jo, ale u některé adaptéry mají divně udělanou zem a pak to chytá zemní smyčku (nesnesou se s jinýma).
jestli ale nechceš používat hudbu přes bluetooth, tak ten kabel mezi PHM a rádiem prostě nezapoj. uznávám, že hudba přes bluetooth má nižší kvalitu, ale poznat to v P2 při rychlosti nad 80kmh, .... hahaha

sem se v tom hrabal, tak to asi bylo zmatené a bylo to třeba znova nastavit. asi to udělá všem

odpoj telefon a přenastav bluetooth modul na HFP+A2DP (i kdyby to ukazovalo, že už je).

v2022-01-01_1

opravy:
- po připojení se u MDC a CDC nezměnilo číslo disku na 1 po zahájení přehrávání

v2021-12-18_1

opravy:
- už by se nemělo zastavovat vyčítání kontaktů (sem tam se stalo, že nepřišla odpověď)

úpravy:
- předělané zobrazovaní informací o skladbě. je třeba po aktualizaci fw nakrát nově i soubor "config\<jazyk>\...\bt_user_texts.bst" jinak to občas nebude dávat smysl.

pokud má někdo spotify na androidu a je naštvaný, že se mu neaktualizuje info o skladbě, tak je to průser spotify, kterému to je u pr.ele a má na to dycky jen trapné odpovědi. je toho celkem dost na netu. doporučuju aplikaci "spotify lite". není na obchodě, ale třeba zde.