Volvoklub České republiky - fórum

je to podobné jako u P2
Přímý start - ručně zapnu (nebo nějakým ovladačem, telefonem...) a pak musím ručně vypnout, po ohřátí se sám nevypne, omezený bude jen časem, kdy běží (max 1 hodina?) (lze zapnou i u nenastartovaného motoru při nabité baterii a dostatku nafty)
Automatický příhřev - po nastartování motoru se automaticky nastartuje bufík (při splnění podmínek studený motor a venkovní teplota nižší než..., dostatek nafty) a po ohřátí na teplotu se automaticky vypne, nevýhoda je v tom, že po vypnutí motoru při běžícím bufíku (nedohřátém motoru), se může nekorektně ukončovat jeho cyklus (dle typu) a docela to trpí...

asi málokdo, pokud vím, tak to bylo oproti P2 za nemalý příplatek...