Pokud máš pod tapecem přípravu ( volný konektor), tak musíš sehnat relé do zajídní pojistkové skříně a nějakou zásuvku.

Taky bych rozhodně nekupoval originál, dají se sehnat o dost levněji, jen si zhruba změřit velikost baňky.

https://www.autolamp.cz/produkty?SearchCatalogue=s+dlouh%C3%BDm+kontaktem&run=

Já to od kamery vedl horem pod stropnicí, pak sloupkem k pojistkám a dají se koupit pojistky s odboučkou a je to paráda, žádej kabel od kamery .

Mám to stejné, levé světlo má lepší kužel světla jak pravé, ale já mám levé ještě origo a pravé je nějaká náhrada. Tak to přisuzuji tomu.

Ty poslední byly focené po odpojení Vidy, tak možná proto. Jako auto frčí fakt tak na 4 hrnky a smrdí z výfuku, jak to nepálí.

Tohle tak nějak vylučuji, po smazání chyb to hodí nové ale i jiné válce. Třeba čtyři že šesti špatně. Potom zase je dva špatně ale jiné než předtím. Už jsem přešel čidla, kabely kostry... V pátek mi přislíbil jeden člověk s diagnostikou návštěvu tak uvidíme. Co je divné že po startu tu chvilku ve z...

Dělá mi to to samé co to auto mám. Čistil jsem odvětrání, měnil turbo, dělala se hlava a je to pořád stejné. Takže zbývají kroužky jak píše Radek. Asi takhle dělá mi to 8 let a 200tkm asi už to řešit nebudu, jen mě štve spotřeba oleje. Problém udělal už němec, protože jezdil na longlife oleje ( výmě...

Rozhodně bude jednodušší měnit celé světlo. Rozlepit to nebude úplně sranda, já to dělal u minulého auta, že jsem to celé nahřál v troubě.
Ono pak stejně zjistíš, že ta odrazová plocha už stojí za prd.

Já ho vzal z kabelu od naklápění světla, byl to myslím fialový, ale to si raději ozkoušej

Chápu tvoje důvody. Já tam mám nějakýhoho poláka a LPG už mi tam funguje 170tis km a až na jednu výměnu reduktoru, to funguje bez chybičky.

No zkusil jsem těch 200+ jednou, relativně volná dálnice, tak mi to nedalo, jinak jsem spíš jeden z pomalejších na dálnici, vyhovuje mi tak 120 tempomat. Upravované to extra nebylo, jen jsem davál jiné turbo a až při montáži jsem si všimnul, že je větší...ted je tam 13T místo 12T, takže zase takový ...

Já teda dal ve 4 lidech a docela plným kufrem a na LPG 235 tacho a ještě by zrychlovala, jen se mi tam někdo přimotal. Myslím si že těch 245 tacho by bylo reálných, ale zkoušet to už asi nebudu

Jinak pokud jsou iridiové svíčky, tak ty se nečistí narozdíl od měděných. Očistěné iridiové svíčky drátěným kartáčem budou po pár desítkách km na vyhození.

Já dával zhruba před 50tis km cívky NGK a zatím jsou v pohodě.

Na doporučení Raolsy jsem mezi přední tlumiče a pružiny dal gumy co tam mají být. Konečně mi při přejezdu nerovností a na kostách nic nedrnčí na podvozku

V pravém podběhu je schovaný kabel na dodělání zásuvky, ale je potřeba dát ještě jedno to podlouhé relé v zádu do pojistkové skříně. Takže stačí koupit zásuvku někde v autodílech, vyvrtat pro ni díru, zapojit a přidat relé. Mě to ted přestalo fungovat, asi mi to relé chcíplo, jinak to fachčilo.

Taky záleží kde a jak měříš napětí. Takovej ten bazmek do zapalovače mi ukazuje o 0,5V jinak než multimetr na aku.

Zrovna nedávno jsem to taky řešil. V autě aku ještě z Německa a se mnou už tam taky byla 6let. Sednu do auta s diagnostikou, pustím rádio a auto mi po chvilce psalo, že je slabé napětí. Ještě se mi to podařilo nastartovat a projet, ale ráno už ani ťuk, respektive zacvakali relátka a to bylo všechno....

Taky mám lehce vibrace do volantu co to auto mám, cca 165tis km. Ze začátku jsem řešil poloosy, ložiska, 3 sady kol, ramena a všechno okolo. Nepomohlo nic a už to beru jako vlastnost auta. Dělá mi to snad víc, když je auto studené a po pár km to je většinou ok, nebo to dělá opravdu jen trochu, už to...

Zatím se ho zbavovat nechci a za poslední dva roky jsem do něj vrazil docela dost peněz, tak ještě musí sloužit :D. Z této strany je hezká, z druhé je to horší. Evidentně to bouchnul majitel přede mnou, protože se mi dělá puchýř na zadních dveřích. Já měl jeden krambol na zadek, ten je vidět tady na...

spodní čep na ramenu je jen jeden , pak už tam jsou jen silentbloky.

Jo vypadá to fakt skvěle. Na minulém autě jsem to udělal jen sprejem a nic to nevydrželo. Stříkal si to přímo na chrom?

Hezké Volviko . Čím máš nastříkanou masku? Přemýšlím, že bych koupil ještě jednu masku a trochu ji potunil. Všechny doplnky na autě mám černý a ta chromová maska mě trochu dráždí

Narazil jsem na jednu starší foto.

Auto má momentálně cca 378tis.

307.000 - rozvody
308.000 - výměna spojky
338.000 - preventivní výměna turba 13T místo 12T
368.000 - přední ramena
373.000 - přetěsnění motoru a rozvody
377.000 - repase hlavy motoru