Volvoklub České republiky - fórum

nemá někdo tušení, jestli záslepky s imbusem a vnějším šestihranem jsou jen záslepky nebo ukrývaj jiný překvapení?

Zdar jaxviňa! mám na T-6 instalaci Magic 4 s reduktorem Magic 3. ovšem je to udělaný tak podivně, že je tam reduktor dvakrát. na každý tři vstřikovače jeden směšovač. v jednom z nich klekla membrána a plnej tlak navalil do vstřikovačů. doufám, že je nezmršil. na reduktoru je napsaný, že umí na jeden...

nemáte někdo obrázek třeba řez nebo rozkres, jak vypadá uspořádání toho horního uložení?

martinopel: ta jednotka je součástí tělesa ventilítoru nebo je to někde u toho točítka ovládání ventilátoru pod panelem klimatizace? dneska jsem dostal PPLkem ojetej ventilátor, ale PPLko ho zvládlo mechanicky rozbít - křuplo oběžný kolo na náboji, nicméně jsem ho cvičně připojil ke konektoru a zkus...

šroubky šly ven raz dva všechny, ale jinak to bylo jak porod koncem pánevním. motor je benku, točí se, ale když ho dám na konektor tak se neotočí. dá se naten motor přivest elektrika napřímo, aby se zatočil? teď jsem zkusil voltmetrem změřit, jestli do toho konektoru se 4 drátama jde nějaká šťáva a ...

takže když to nejde ven, tak se jen nemám bát za to zabrat a vytahnout to dolů. nebo musim nějak odšroubovat ten bílej bazmek topení, ve kterým ten větrák sedí?

A netusis, co ta hadice? Je to chladici okruh nebo nejakej odvod kondenzatu? Mimochodem po vysroubovani jednoho sroubku, co drzi ten ventilator z otvoru toho sroubku kapala vosa a podle chuti to nebyla chladici kapalina, ale cista voda, tedy nejspis kondenzat.

přátelé, netočí se mi ventilátor topení a to tak, že když se mi podařilo se k němu trošku prokousat, sice mi nejde vyndat, ale rotor je vyloženě zatuhlej, nedostanu se tam prstama dobře, tak nevim, jestli jde popostrčit silou, ale působí to na mě dojmem jako že je to zarezlý, což by bylo dost divný ...

kde se ten CEM centrální mozek nachází v autě? stane se něco, když zkusím rozpojit a zapojit jeho konektory? doufal bych, že to bude prostě ´přechodovej odpor

Martinopel, nemohl bys to trochu rozvést? jako co všechno a proč to posírá nebo může posrat?
nevím ani, jestli reaguješ na to, že mi zdechává motor nebo že zmlklo radio a světla?
nemůže to bejt spíš jen signálem po cestě? do nedávna to radio hrálo, ale nesvítilo, stejně jako to ovládání světel.

co je to CEM?

tak jsem dneska namontoval do auta baterku, nastartoval a motor běžel bez jedinýho škytnutí krásně plynule asi 10 minut, než jsem ho zase vypnul. jak na benzín, tak na plyn. (plynopvá aparatura má svoje mouchy, ale to nevadí) co se ale podělalo nečekaně, nejede radio. nejde zapnout, je zhaslé. stejn...

svíčkám vadí delší stání?

zdar volviči! přes léto jsem s autem nejezdil a někdy v půlce léta mi skončila STK, tak jsem si myslel, že na začátku zimy prostě dobiju baterku a zajedu na STK, protože auto bylo tak nějak v pohodě. no tak jsem nastartoval a ejhle, motor místo do té doby sametového běhu se dávil, otáčky kolísaly do...

tak k mému ještě větší,u zmatku se závada sama za jízdy občas odstraní, občas ne. vypadá to, že někde je přechoďák nebo odpadlý drátek...

vypadá to na vadnej modul ovládání světel, protože dnes jsem si všiml, že nejde zapnout ani vypnout světla. dokonce jsem si všiml, že palubka má zhaslé budíky a po nastartování trvá několik vteřin, než se budíky osvětlí. osvětlí se ale jen základní (nízkou) úrovní podsvícení. zítra zkusím vyndat ten...

zdar lidi, tak mám další pakárnu v elektrice. má to několik projevů: - nesvítí mi podsvětlení ovládání světel vlevo od volantu (zapínání světel, ovládáná výšky potkávaček, nesvítí symboly tlačítek mlhovek, ale když mlhovky zapnu, kontrolní dioda svítí, nevítí symboly, nefunguje štelování intenzity o...

nakonec startuju ani nevím čím...

Raolsa... měl jsi pravdu, ¨Starline je asi fakt zoufalej křáp. mechanik mi volal, že ten startér nefungoval... takže někde vyďoubal nějakej funkční jetej asi originál, kterej mi tam na chvilu dá a můj půjde k tomu panu Jiskrovi.

no uvidíme. sice mám taky podezření, že Starline není výhra, ale snad chvíli vydrží. ty Starline co se podělaly vám se podělaly elektricky nebo mechanicky?

ani nevíte jakého úžasu jsem se dočkal, když jsem pogooglil cenu startéru... na stránkách autokelly.cz, které považuju za dost krvežíznové vydřiduchy jsem našel položku startér Starline zlevněný z 4463kč na 626kč. tomu říkám slušná sleva.
doufám, že ještě cena práce nebude jako v lirách.

Raolsa...
makaj volnoběžky dycky na stejným mechanickým principu nebo jsou tam různá technická řešení? pomůže to rozebrat a složit že by to bylo jen zasraný? nebo je to po smrti opotřebením?

samozřejmě mě napadlo, jestli jsou zuby setrváku v pořádku, ale to by nevysvětlkovalo, proč je téměř nemožné nastartovat za tepla a za studena to jede na cvrnk, případně na druhej cvrnk.

Ahoj lidičky a lididčci! zlobí mě startování. za studena nastartuju většinou na poprvé někdy na podruhé a to tak, jako by se startér vesele točil, ale nezaskočil pastorek do věnce nebo spíš z něho vyskočil. tak mi to aspoň podle zvuku připadá. když je motor ohřátý, točím startérem a motor se občas n...

tak baterkovej test nepotvrdil, že by to bylo jen žárovkou. (