Ty kola tomu autu prostě seděj jak pudel na hrnec

Pavle, stříkni mřížku na černo. K té bílé kastli a černým kolům to bude sedět jak pudel na hrnec - nedělal jsem z toho žádnou vědu, ani jsou to pořádně neodmastil,
vzal jsem to normální dvousložkovou barvou z Hornbachu za plácnu 3-5 stovek a drží to 4 roky.

pardon Pavle za OT:

FerdikF
to máš ale nějaké upravené ne? já se dostal se seriovou 2.5T na Andělských schodech na cca 238km/h tacho (je to z kopce)
se Stage 2 ARD + IC do88 Big Pack u Měřína na cca 245km/h tacho (po rovině).

Se Stage 4 a dalšíma úpravama jsem se s 2.5T dostal na Andělských schodech na cca 255km/h tacho - tentokrát z druhé strany
směrem do Prahy, takže do dlouhého táhlého kopce. To už bylo docela maso.

S 2.4 T5 + Hilton Tuning zatím nebyla možnost zkoušet limity.

vždyť, píšu "ještě štěstí, že už tu jsou centrální sklady". Produktů Made in China mám minimum, programově se těm výrobkům snažím vyhýbat,
až na nutné (nebo naopak zcela nevýznamné) výjimky úspěšně

to je stejně pošahaná doba - posílat si krabičku za pětikouli sólo z přístavu vzdáleného 7.000km.
Ještě, že už jsou ty centrální sklady v Evropě a drtivá většina bezcennejch serepetiček je už tak jako tak
naskladněná na našem kontinentě.

Moc se mi ty čínské e-shopy (i podnikavci nabízející čínský shit na tuzemských e-shopech) nezamlouvají

Mea Culpa

JIrka 87 by k tomu mohl udělat koláž

tobě z těch čínskejch serepetiček jednou bouchne kára

ty jsem si kupoval před 2 lety v jednom servisu, pak přejedu do druhého servisu a po vyzvednutí Volva jsem si za týden všiml, že tam mám zase staré, rozlámané
Pomyslel jsem si něco o přirození a dál to neřešil, těžko by se to dokazovalo.

to je parádní vychytávka
píšu si

tak jsem se konečně dočkal!!! tvýmu autu prostě sluší <3 je to krasavec!

na kolech ale byly redukce na 65,1mm, ještě jsem kontroloval jestli jsou všechny. Těším se, až pošleš
fotku, na tvym volvu budou vypadat parádně

kola už ale !

Není zač. Myslím, že na autě budou moc pěkné byl bych si je býval nechal, kdybych neměnil brzdy. Osobně se mi ty kola doteď líbí víc než ty, co
tam mám teď. Nezvykl sem si na ně a asi si na ně ani nezvyknu.

No má to nějakejch 1700kg, automat na P2 nemá 2x sportovní charakter. Tady nejde o nějaký dokazování si něčeho na světlech,
tam ti stejně ujede každej druhej sportovní hot hatch - jde o pružný zrychlení na dálnici.
Reagoval jsem na "chci aby auto vypadalo nudně a pak překvapilo (sleeper car)"

Pokud to auto má být tzv. "sleeper car", tak je na tom moře úprav. Nepíšu to nijak hanlivě - auto se mi moc líbí, napsal jsem to
už v prvním příspěvku.

Nerad bych ti kazil iluze, ale mám stejný auto (s manuálem, který je dravější než AT) a bez úprav
z toho určitě nebude auto "které pak překvapí". V automatu je to bez předchozích úprav v podstatě
lenoch (jezdil jsem s ní asi týden jako s náhradním vozidlem)

Takže pokud chceš, aby to vypadalo nudně a pak to Ochcávce zatopilo, nějakým úpravám se nevyhneš.
Alespoň tzv. "stage 2 SW" od chlapů z D5T5.com a výfuk s lepší průchodností (ve finále budeš rád,
Volví benzínovej 5-vál má s lazeným výfukem krásný zvuk)

Černý kola mu slušet budou určitě - stačí vybrat model s 5-6 jednoduchými paprsky. kotouče budou
krásně vidět. Andrastea nebo Thor v černé by pochopitelně byl jako plecháč, v tom souhlas.

ale černé, ty budou bílé karoserii slušet víc než stříbrné, černé folie dozadu, nerez vejfuk ve 2,5 palci (s 3,0 budeš mít problém kvůli AWD - alespoň já měl)
a bude to vymazlenej krasavec a až tam dáš ten vejfuk a budeš cejtit, že to zase táhne o něco líp, tak budeš chtít 3"DP a pak....pak už budeš
v p*delnim kolotoči