Mě spíš s**e, že už nikde nekoupím Saint Gobain Security čelní sklo. Všechno jsou to šmejdy z Číny Fuyao nebo Pinkerton, či jak se jmenuji

2 Urvanej

ano mám. Zastávám názor, že s tlumiči by se měly měnit i pružiny a že nechat si na autě 15 let staré kotouče a desky je na prd.
Jasně člověk to ví, předvídá, jede opatrně, navíc to pořád brzdí - všechny tyhle argumenty beru, ale já bych si to na autě
tak dlouho nenechal.

karelvolvo píše: ↑02 črc 2021 19:29 Taky jsem dal letos jen desky po 15 letech a 180tkm sice byli ojeté jen s půlky ale už se jakoby odchlipovali k tomu i pakny ručky kotouče pohoda akce za asi 1200kč

to sis dal docela na čas měnit destičky po 15 letech (kotouče si nechal původní, že) nevim....šetřit za každou cenu na dílech, které ve finále při servisu
auta vyjdou na pakatel. Taky brzdim motorem, taky se snažim předvídat a na brzdu se snažím hamtat co nejmíň, ale 15 let je 15 let ty volve

2 Juric

s černou pozor, ta je moc výrazná. Antracitová je taková šetrnější, navíc se vyskytuje i na zbytku auta - hágusy, lišty atd.

Mě k P2 čumáku sedí víc antracitová mřížka. Ale výtvarné cítění má každý jiné

Tak se už druhej den snažim odstranit tu prasečinu z karoserie (opravoval jsem ďupky po kamínkách korekční tužkou a pak si troufnul i na větší plochy barvou
ve spreji) uchlácholen jak jsem dobrej, jsem nakonec vzal do ruky bezbarvej lak a dílo zkázy dokonal.

Leštěnka nic, technickej benzín nic, tak jsem na to vzal ředidlo S6006 a spotřeboval už tři velejemné froté prostěradla
jako dolů to jde, ale už mě tůze bolí ručičky, pokračování tumórou a pak to blejsknu. Jedu se projet s žábou na kolo, na polívku a na pivo v kelimku

a víte o někom?

dneska jsem stihl přijet z práce brzo, tak jsem to blejskl alespoň pro ilustraci, ale jak prší a auto je mokré, tak
to není moc vidět.

Haubna by se měla lesknout jako zbytek auta, ale je zašedlá, matná + levé a pravé zadní dveře, + cca 50cm2
na střeše

Šikovnej co?

python.p píše:Jestli je to jen jedna vrstva laku, tak to vem růčo nějakou leštěnkou, to by mělo jít. Pokud bys bral brusku, tak nic proti, ale bylo by lepší kdyby to vzal do ruky někdo zkušenější.

Optimálně se domluvit v nějakém dnes moderním detailingovém centru, kde ti to dají do pucu celý komplet, včetně nějakého tvrdého fosku třeba.

a propo už jsem Vám vyprávěl, jak jsem si před 5 lety koupil na Bazoši 100m2 starejch parket ze sokolovny a dostal nápad,
že to přece určitě musim zvládnout sám očistit, nalepit, vyspárovat, přebrousit, přeleštit, nabarvit a zase přeleštit?

Profíci si tehdy řekli asi 27 000kč, to mi přišlo dost (bylo mi 25) tak to přece musim zvládnout sám

Profíci 2 dny za 27 000
Adam 9 dní za 36 000 (drahý bylo půjčování všech těch kačen, laků a barev od BONY atd) o 5 kilo lehčí, napůl šílenej...
Ale tak zas vim, že už nikdy nebudu pokládat starý parkety na 100 metrech - NIKDY.

Kucíí, jak z toho ven? já jel ráno do práce na bicyklu v 6:30h a ještě bylo šero, tak jsem tu prasečinu nevyfotil, ale je to fakt epesní....
Haubna je matná do šediva, dveře matný do šediva, na střeše dva našedlý matný fleky o velikosti mexického dolaru na třetí.

Snad mě zachrání, že jsem to tim bezbarvym lakem jen zaprášil z velké výšky (cca 60-80cm)? je tam tenoučká vrstvička a naivně
doufám, že to stáhnu buď
1) nějakou chemií
2) rozleštit to excentrickou bruskou s leštícíma kotoučkama?

Představte si Volvo, který je komplet celý umytý, navoskovaný, vypadá jak ze žurnálu, no a pak k tomu přijde blbec se sprejem,
že to jako vylepší, aby se ta čersvě stříklá modrá metla nesmyla...kurnik šopa, proč jsem nezůstal jen u barvy, proč jsem zase
musel vzít do pazoury ten za****j lak, když vim, že to neumim.

WARM UP

zítra, až bude světlo tak Vám nafotím, co jsem zase zvládl zku*vit na svém volvu.... Moje demence je do nebe volající.
Před lety jsem zku*vil zelenou V70, že si jako korekční tužkou opravim ďupky na laku a pak to přestříknu bezbarvym.
.
.
.
.
.
.
Já to udělal včera s tim modrym Volvem znovu.......

strkat do Volvíka Alíka

vytříbený psaný projev

Taky se podělím o jednu příhodu s podvozkem. Nedávno jsem měl auto v servise v T6R a ačkoli jsem zdůrazňoval, ať nechají přední nápravu bez povšimnutí,
a udělají jenom motor (mám/měl jsem totiž objednané PUR v AV dílech) stejně na ní vyměnili přední silentbloky, horní uložení tlumičů, geometrii a pár
dalších věcí.

Hele, předtim jsem měl nic moc podvozek, věděl jsem o tom, ale auto nebylo záludné. Teď? už 2x za posledních 14 dní jsem to paradoxně musel na mokrý
vozovce v zatáčce krotit jak splašený zvíře - velkou nedotáčivou V70. špatně udělaná geometrie? nebo kombinace nových silentbloků se starými
pružinami a tlumiči?

vypadá to skvěle jak pracné bylo naučit C70 blinkat zrcátkama? výstražný v blatníkách jsou deaktivovány?

ony se na tyhle C70I dělali zpětná zrcátka s blinkrama?

jde, nic za něj nechci - psal jsem, že daruji.

Jelikož jsem si tento topic vyložil po svém (a sešel se rok s rokem), tak se musím pochlubit, co jsem dnes díky své nebetyčné retardaci zase
stihl zku*vit na svém Volvu

Ráno proběhl tradiční rituál....mytí auta! no jasně že jsem zase namířil hadici na čelní sklo a.........pak už jen zase zavřískal
"nažer!...epic fail ty čur**e!"

Říkám si, "v klidu Teslo, tosposrals!.....ale den máš teprv před sebou, ještě musíš stihnout spoustu důležitejch věcí!'
Sednu do auta a že pojedu k rodičům na chalupu na šumavu a posekám jim dřevo a vyklidim bordel z půdy, což jsem sliboval
už asi 2 měsíce.

Tak jsem jim tam po příjezdu nacouval do kurníku, přejel slepici a urval spojler......

To mě tak vytočilo, že jsem po naštípání dřeva a vyklizení starejch skříní zase radši sedl do auta a jel domů do Prahy.
Alespoň mi spravil chuť 850 Yellow Gull Kombi v Horažďovicích a taky sexy mature stopařka ověšená taškama
ve Strakonicích na autobusový zastávce Už když jsem se jí podival do očí, projelo mi hlavou,
"tys už viděla hodně pindíků"

...... ale pánové, vtipná situace, když ku*vě radíte, kde pro ní bude v Praze nejlepší benzínka s kamionama.
Já furt "pani, kam potřebujete?" ona" "někam k Praze, já vám pak ukážu, potřebuju na Brno a Bratislavu"

To mi furt vrtalo v palici.....po pátym zeptání jsme se dobrali k tomu, že by jí vyhovovala benzínka na výpadovce na D1,
ale hlavně aby tam bylo hodně kamionů!!!

No komedie, ale jinak milá a pragmatická, že mi moc ráda i sobě udělá dobře, že potřebuje na kafe.....ty vole,
to byl den....

Zn. Daruji prasklý spojler na P2 V70. Někdo, kdo dělá na dílně a je šikovnej, tak si tu cca 35cm dlouhou prasklinu zatmelí.

2 Jakub

Skoro rok jsem odkládal výměnu zámku na palivovém víčku a nefunkční ostřikovač na 5. Dveřích + výměna čelního skla a filtr Haldex spojky+olej. Pak jedu do dalšího servisu na zástavbu keramické spojky

Big pack - samotný trubky by toho moc nezměnily

do88

Face lift nápis na páté dveře

2 Krystof P.

audio spokojeně odpočívá v krabici - tak jak jsem ho přivezl, tak zůstalo to by byl ještě urvanej tapec, odřízlá sedačka u spolujezdce
a díra ve středovym panelu.

......ještě mě napadlo, že bych mohl vzít do ruky flexu a upravit si zadní světla, jako to vymyslel Ekky

Je nad slunce jasné, proč zakládám topicy s prosbou o melouchy

jsem borec.... já to vo sobě teda dobře vim, ale musim vám to napsat.....prostě.... jsem borec

Nedávno jsem si jak největší lofas pod sluncem odpravil čelní sklo, když jsem na něj pustil z hadice ledovou vodu. To se
asi může stát, ale já jsem takovej boreček, že sem si při tom urval ještě stěrač na pátejch dveřich.

V neděli přišla chvíle na pravidelnou domácí údržbu mého dvoustopého vozidla Volvo , takovej ten domácí tuňing a tak...

Tak sem takovej borec, že sem si pro jistotu urval stěrač i vepředu u řidiče

Ještě si řikám "blbééčkůů! ne že ten stěrač zapomeneš vyklopenej pod zvedlou haubnou! ".....a měl to šmejd spočítaný...

EDIT: sháním stěrač u řidiče na V70 II

nové logo na grill....ale příště na to se*u......prodali mi bezbarvej lak na ocel, na plastu to neuschlo ani za 3 dny, takže tam jsou při detailnim
pohledu vidět otisky prstů, sákriš

Nějak si na to neumim zvyknout - to starý, menší logo tomu grillu asi slušelo víc.

Na fotce to není vidět, ale ty černé tyčky ve stříbrném pruhu jsou nalakované modrou metalízou, líp to koresponduje s novým logem.
Původně jsem chtěl masku stříknout ještě po obvodu stříbrnou, nakonec sem to vzdal. Neuměl jsem udělat přesnou šablonu a bál
sem se, že tou stříbrnou zasvinim i mřížku

okno nejde rozpočtem? klidně bych koupil jeté na vrakáči, pokud to bude originál. Dálniční známku taky.
Ani nevím, jak se vlastně pohybují ceny originál čelních skel na V70. Pokud by šlo sehnat na vrakáči za
5 000kč a pojišťovna mi dala rozpočtem 10-15 000?