Váha vzduchu je asi v čudu (pokud to je LH2.4, čili váha xxxxxxx016).

Kontrola: změř napětí na všech pinech váhy vzduchu - je tam zem, napájení 12V, žhavení a analogový výstup do počítače. Tento výstup MUSÍ mít při zapnutém zapalování a stojícím motoru 1,41 až 1,45V, na volnoběh cca 2,2V

Píšu to zpaměti, doufám, že je to správně.

1. Za běhu motoru odpoj váhu zduchu - je to horší nebo lepší?

2.
Zjisti, jestli teče benzín vratným potrubím zpět do nádrže. Z regulátoru tlaku paliva sundej hadičku a nasaď tam jinou, kterou strč do petflašky a koukej, co se bude dít - při dupnutí na plyn může proud benzinu ochabnout, ale týct musí pořád.