) a druhý výstup se při startování vypne (bižuterie - např. stěrače, větrák, rádio, světla...). Takže je klidně možný, že vyglajdaná spínačka během startování rozepne kontakt pro napájení ř.j. motoru a když se klíč vrátí zpět do polhy II, tak se zákeřně sepne, aby všechno vypadalo normálně. ALE - v tomto případě by během startování zcela zhasly kontrolky motoru a skoro všechny červený kontrolky, které by měly svítit i během startování, byť s menším svitem (pokles napětí baterie při startu).