Naskytla se mi příležitost koupit CZ auto s jasnou historií, jedná se o S80 T6 awd ve výbavě executive, model rok 2009, 210kw Auto má na hrbu 320tkm. Je to auto pro manželkou, která má teď S60 dle podpisu, takže by to byl krásný upgrade. Na motor jsem slyšel spíše samé chvály, z čeho mám asi největš...

Uvažuji, že bych manželky S60 2.5T vyměnil za novější Volvo. Známý má právě v nabídce XC70, 150k najeto, 2014 rok, je to D5, CZ auto. Nejsem velký příznivce nafty, ale to bych asi kousnul. Je to správná volba? Co zkontrolovat ještě před návštěvou u Marry? Oleje v automatu, diferáku, haldexu jdou ste...

Dneska jsme přijeli od Marry - pouze oleje a nějaké drobnosti, moc to neroste - 162t km

Já mám magic II od skutečných 120t km v roce 2012. Nyní ve 161t km a v roce 2017 výměna vstřikovačů + servis, cca 4.500,- Od koupi na začátku 2014 se ještě měnil reduktor za cca 4-5t. Koupil jsem to již s plynem, sám bych investici hodně zvažoval snad jen při nájezdu 20 tkm ročně. Co beru i jako nev...

kartu nebo cash

já se řadím k více vnímavým

sedadla jsou ve Volvu rozhodně pohodlnější, ale upřímně raději méně pohodlná sedadla a dostatek místa vzadu, to že je to auto malé je prostě fakt, který žádná sebevíc lepší sedačka nezachrání.

já 198.
V Superbu tohle řešit nemusím, tam je i dvoumetrový za mnou v pohodě

S80 je další varianta. Já jsem dost vysoký a v S60 když si sednu vpředu na pohodu, tak se za mě nevejde dítě s nohama.

přiznám se že byla v hledáčku, jak je to se spolehlivostí? Četl jsem že je horší než u turbo motorů

Chybí tomu turbo a t6 je jinde

začínám přemýšlet u upgradu pro manželku.
dovoz s největší pravděpodobností z CH.

určitě benzín, automat. Jak je na tom V70 III s motorizací 2.5T? je ten motor s nízkotlakým turbem vhodný?
Alternativou je V70 II T5 po faceliftu, ale ty nejsou a nebo stojí úplně stejně..

Podobnou věc mi dělal směšovač od HL propan se systemem Magic, ten je tedy v pořádku a na lpg jezdí už v pohodě?

Hod víc info, kolik celkove najeto, styl jizdy, náklady na opravu a jak se chyba projevovala

Vyškov OMV, 12,50

také bych to neřešil, ale nehonil bych auto s LPG ve výsokých otáčkách, např. na dálnici stále 180+, pokud by tam moje Volvo jezdilo, tak bych o přimazávání uvažoval

Poslední tankování jezdila manželka úsporně, 12 litru

Argentinská benzina, nejdražší 12.90

Z benzinové RS budeš výkonově trpět. Kup si šestiválec dokud ještě jsou

Vyškov OMV 12,40.
Natural 29,90

trošku to tu oživíme.
Aktuálně stav tacho je 152k.

Proběhly nějaké standardní opravy - oleje, filtry, silenbloky, baterie.
Na léto máme nové papučky

za ty prachy to bude kaše.

koukej spíše po S60 či V70, ale připrav si ještě tak 40k na zainvestování po koupi

Jezdil jsem s 2011, 2.0 tsi.

Auto je malý, pokud mas 190 tak se tam nevejdes, zadní sedačky ani nemluvím, kufr taky bída, to raději nějaký prakticky sedan třeba bmw 5.
Audi mam rad, ale tot bylo zklamáním

problém s tlakováním jsem měl taky, byl blbý plynový reduktor, tvářilo se to skutečně jako prasklá hlava.
Jinak dle Marry se rovnají hlavy u těchto motorů kolem 300t km.

ta benzínová T6 by mohla být fajnová