VitekCI5 píše:

tomasss píše:Tadle taky nevypada zle...
http://www.sbazar.cz/volvo.valenta/detail/6870934-prodam-volvo-245-diesel-rok-51988predehrev-motoru

Pro tu nejspíše v pátek jedu

No taaak, nenapinej nas. Zvitezil zvuk, nebo zdravy rozum

Kr.P píše: Rád bych ti poradil, ale fakt si to nepamatuju Jen vim že měl snad bílou a modrou, obě kombíky v LPG a byly docela drahý. Myslel jsem, že si tu někdo vzpomene.
Kdybych chtěl dvojku na denní ježdění, fakt by se mi líbily. On je prodával nějak víckrát po sobě a zřejmě se nějak nezadařilo... Byly tušim z itálie, nebo měly italsky LPG...nebo obojí.

Nebylo to nahodou v CNG? Co si matne pamatuju, tak tu nejake probehly.

Co se spotreby tyce, dlouhodoba konzumace me drahe dvojky s motorizaci B230F mi vychazi 8.5 litru. V lonskem roce jela se zenou do Kielu a pote dolu do Chorvatska. Proto jsem tu rypal s tou "dovolenou" - minuly rok cca 5tis. km po dalnicich, z toho polovinu s karavanem. Celkovy rocni najezd okolo 10k. Od Te doby, co vyjela pred dvema lety z "mensi" udrzby v Petrove slouzi jako verny pes. Ale abych nemachroval, na zimu ji pekne omyju a schovam do garaze Krom toho je v rodine jako druhe auto sedma v turbochrochtu, rocni najezd okolo 15k. Prumer mi vychazi 6.8 litru. Ohledne motorizaci to mam 1/2 na 1/2 benzin/nafta, nicmene co se jizdnich vlastnosti tyce, preferuji benzin.
Proto jsem Te navadel, svez se s obojim a pote se rozhodni

VitekCI5 píše: Je tady na prodej nádhernej benzín verze "diplomat" ale nedovedu si představit to auto živit v benzínu na denní ježdění
V.

Pokud chces opravdu levny provoz, pak B230K +LPG. Spolehlive, bez problemu a jezdi velmi pekne.

3m3 píše:Jak zensky na trhu
jinak diky VRZC sem tez chutnal jake to je ridit D6,dvojka me prisla do mesta lepsi nez 7 a na dalnici clovek neni za zavodnika ale taky se s ni necha tech 110 v klidu jet i delsi trasa.

No pardon, zenske na trhu pomlouvaji, kdezto my si tu navzajem chvalime kvality svych vozu

penek píše:Prej není žádnej šlágr, no mě vopláchnou! Nad 120kmh to teprvá ZAČÍNÁ bejt šlágr!!!

A cimpak pan jezdi na dovcu? Olivinek jezdi kuprikladu dvojkou

VitekCI5 píše:Klucí, teď mam hlavu jak patrací balon byl jsem zkálo pevně rozhodnutý pro naftu. Jednak provozní náklady a pak mocnost zvuku ikdyž každej to bere jinak. Jsou tu dva tabory, jeden říká jdi do nafty a druhej nechoď. Auto chci používat na ježdění do práce + na výlety a nákupy prostě každodení používání. V případě nafty a ježdění po dalnici by rychlost 110/120 neměla vadit ne ?

Na Tvem miste bych se poohledl po lidech z okoli co vlastni dvojku s ruznymi motorizacemi a pozadal je, at Te nechaji svezt. Uvidis co Ti vic sedne.
Jeste co se "daily car" tyce, hodlas s tim jezdit i v zime? Ona se totiz dvojka nema moc rada se soli. Jizda po dalnici pri 120-ti km/h s ni mimochodem neni zadnej slagr - ne, ze by neumela jet i rychleji, ale zkratka musis pocitat s tim, ze jizdni komfort tam neni zdaleka takovej, jako treba u 7xx. Na druhou stranu na okreskach i do mesta neznam lepsiho vozu. Tam si jedes svou rychlosti a vsichi okolni vynervovani .... Ti muzou polibit.....

Urvanej píše:Olivine mam obojí, a pokud je přítomna elektrická vrtule, tak je redblock bohužel dost nudnej.

Ja myslel,ze se tu bavime o dvojkach. Tam jsem elektrickou vrtuli videl max. jako dobastl.

Edit: pisu gramaticky cunaciny, pardon

Ondra. píše:olivine benzín nemá zvuk
jinak co se týče D24xxx tak to myslím že Ondra krásně shrnul zde, není potřeba nic dodávat
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=38&t=38757&p=441076&hilit=D24TIC+rozvody#p441076

Promin, ale hukot vrtule u B230x mi prijde pomerne impozantni a libozvucny, temer jako u osobnich Tater. D24 ma famozni "zentour" zvuk na volnobeh, ale vsechno je veci vkusu
Nechci tady nijak shazovat vyrobky zapadonemeckych soudruhu, jenom si proste myslim, ze je potreba vec "videt takrikajic v souvislostech"

Jinak pokud se nepletu, potencialni nadsenec do dvojky se tazal i na jine motorizace. Coz takhle B230K/E/F?????
Osobne doporucuju se svezt s benzinem

LukášM píše:Podle mého je to ideální motor, pokud víš co od něj můžeš čekat. Jen bych upozornil, že nemá rád dlouhodobé dálniční trápení díky krátké převodovce, kdy se nadměrně zahřívá. Pokud chceš jezdit krajinky, tak pak není problém.

Ano, souhlas. V lodi vydrzi urcite pres milion, v nakladaku jakbysmet. V osobaku s nim pouceny majitel s poucenym mechanikem zjevne dokaze totez.

Povest o spolehlivosti jedne nejmenovane severske znacky vychazi znacnou merou z jejich famoznich benzinovych "redbloku". Zazraku z Wolfsburgu bych se pokud mozno vyvaroval. Nechci nikomu rozmlouvat jeho sny, ale D24 patri do mist, odkud puvodne vzeslo - do LTcka.