VYŘEŠENO
----------
po všech peripetiích, několikerém odvzdušnění, broušení kotoučů, výměně brzdovky,odvzdušnění ABS s VIDA Dice, návštěva neautor.servisu (odvzdušněno ,závada neodstraněna, 1200,-Kč), jsem na závadu přišel sám. Už jsem se chystal měnit kotouče,ale pro jistotu jsem vyndal desky, zkoušel jak seděj na kotouči a pak mě to napadlo...na vnějších destičkách je výstupek, fungující jako nýtek, držící milimetrový plíšek na vnější staně destičky, přesně v místě, kde není díra ve třmenu. Tím pádem nedosedá deska rovnoměrně celou svojí plochou na třmen, ten tlačí pouze na vyvýšený nýtek, deska se prohybá, příčí a hlavně potom strašně špatně brzdí!
Vzal jsem malou brusku, výčnělek upálil , plíšek vyhodil (na origo deskách taky nic takového nebylo) , udělal takto obě přední vnější desky...a brzdí to hned jak nikdy předtím
Obrázky přiloženy. Záludnost je v tom, že jsou to desky Meyle podle specifikace přesně pro V70 III, ale vpodstatě je nemožné bez takovéto úpravy je bezpečně používat. Jsem přesvědčen, že by si nikdy pořádně nesedly,ani po 1000km, a nikdy by to nebrzdilo.
Nechť vám má zkušenost ušetří čas, prachy a nervy,
eagle

z-d-e-n-a píše:Hoši nevím jak vy, ale u tědlenctěch "modernějších" aut...nemáte strach že se tím jedním protáčejícím kolem sepne nějakej protiprokluz a hupsne to z heveru? Nebo mi něco uniká? Když je celý auto v luftě, ok, ale když mám přizvedlou jen jednu stranu...?

Dělám všechno na heveru a ani jsem nepomyslel, že bych to nastartoval, mám AWD a chci tuhle opravu přežít

ms231 píše:Zbrousit flexou. Jednou jsem ho tam nechal a měl jsem kotouče doruda. Nicméně tvůj problém by to řešilo jen, pokud by se kvůli tomu vařila brzdovka. A to snad ani nejde.

jojo budu jezdit lehce a ten lem se casem obtiskne do desky, flexa by znamenala kotouče ven a na to nemám morál, brzdovka se muže vařit, je nová

ms231 píše:A nemáš lem na kotoucich?:)

lem tam je, dělá si rýhu do desky trochu....
je relativne malej, do 1 mm, co s tim? stočit? nesedne si deska sama? jsem nikdy nestáčel, nový desky a hotovo...

Trochu posun, nicméně
Close but no cigar - odvzdušnil jsem to, možná je to trochu lepší ,ale spíš pocitově. Alespoň byla vyměněna brzdovka.
Možná příčina budou pérka, která jsou na všech čtyřech deskách (a já je tam nechal, protože pasujou jak do pístku, ta vnitřní, tak do brzdiče, ta vnější). ALE, staré ojeté desky měly pérka jenom na vnitřních deskách. Takže rozmontovat, odlomit vnější pérka a znova. Sice to hřeje pořád, ale teď je to neojetou deskou si myslím....rozhodně se mnohem líp pohybuje v brzdiči, než když byla chycena pérkama. Zatím pouze na jednom kole, ožvejkal se mi bezpečnostní ořech a musím to nechat povolit v servisu...to by se jeden po****l.
díky všem za rady,
eagle

ms231 píše:Mohl byt taky vyreznuty po obvodu pistek (kdyz byl venku pri slabe desce), ted je vevnitr a spatne tesni.

Ale to by tekla brzodvka a ubývala v nádržce ne? Koukal jsem do nádržky a hladina ok....

raolsa píše:Jaký výrobce desek? Chodí desky ve třmenech volně? Chodí brzdiče na vodítkách volně? Pístky šly zatlačit dobře?
Odvzdušněním nic nezkazíš.

Dal jsem Meyle. Třmeny jsem namazal silikonovou vazelinou,jak moc volně chodí ve třmenech nevím, jak jsou desky nové, tlusté, je to všechno roztažené na max. Pístky šly zatlačit oba stejně dobře, ruční svěrkou, žádná velká síla.
Asi teda odvzdušním,ale vůbec se mi nechce
dik za odpoved.

Prosím odborníky o radu,
vyměnil jsem přední destičky na V70 III, žádné odvzdušňování nebo manipulace s kapalinou, jenom zatlačit pístky, vyměnit desky, nastartovat a našlapat pedál.
Teď zdá se nastal problém. Auto bídně brzdí (to bych ještě chápal, než si desky sednou, může to trvat 500km),ale ono to brzdí opravdu málo až nebezpečně a pedál je měkký jak houba i po našlapání zase dost měkne...
Je možné ,že se to zavzdušnilo? Jak, když jsem použil výše popsaný postup? Nějaká jiná závada? Mám to odvzdušnit, všechna čtyři kola nebo jen přední?
díky za rady
eagleboy

VYRESENO viz:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=5&t=66512&p=792747#p792747