Volvoklub České republiky - fórum

Tod2 píše:máš odkaz na ali???

Haben píše:Mel jsem taky zamrzlou naftu a blokly bufik. Vyndani pojistky nepomohlo

Tod2 píše:pojistky

ok2ucx píše:To je poněkud nepřesné: každá diagnostika, která umí korektně číst a hlavně mazat chyby v centrální jednotce CEM (v neorigo často nazývané komfortní či co), tak zablokovaný bufík na další tři pokusy odblokuje.

Jen - opakuji - bacha: vše na vlastní riziko - měli byste vědět, co děláte. Tady si hrajete s ohněm, doslova. Bufík je často zablokovaný proto, že protéká membrána regulátoru tlaku, nafta vytéká nespálená ve vetším množství a v komoře se může nahromadit. A pokud se ji pak (po odblokování) podaří zapálit, fakt blbě se to hasí. Bufíková turbínka do toho (pokud funguje) fouká navíc další vzduch, takže je to poměrně efektní raketa, jak z výfuku šlehají plameny.

P.

Corek píše:

Grilko1 píše:Ahoj,
po přečtení tohoto vlákna jsem se bohužel nedozvěděl jasnou odpověď na jednoduchou otázku co udělat pro to, aby mi nehulilo nezávislé topení tak, že XC90 není v "mlze" vlastně ani vidět.
Takže pokud k tomu není "jednoduchý návod", prosím poradit jakou pojistku mám vyndat, abych bufíka odpojil.
Další kecy manželky, že vypadá na semaforech jako rumunská cikánka už poslouchat nechci, díky
Lukáš

Já myslím, že to tu je.
1) Vyčistit
2) Nějaká součáska je vadná = vyměnit
3) To podle mě hulí nejvíc, je praskej výměník

Teď jen zjistit, která možnost je tvůj případ.

Která pojistka to je nevím.