ok2ucx píše:Tohle taky pozoruji. A nevím proč. U nás (nebo hlavně tady na fóru) se špatně prodávají auta, která jsou:
- moc drahá = nemám na to
- moc levná = moc podezřelý
- na benzín = moc to žere a není to nafta, kterou mám od Lojzy z JZD
- na naftu = nemám rád naftu
- je to kombík = nepotřebuji vozit vzduch
- je to sedan = není to kombík
- je to manuál = mám rád automaty
- je to automat = nemám rád automaty
- je to moc starý = když to má 10 let, je to příliš starý, nový auto (i kdyby to byla Kia) je přeci lepší než Volvo, co má najeto 40tkm

Tak si vyber. A obecně - směrem na východ ceny za stejné zboží klesají, bo tu ta kupní síla není.
Užranej benzínovej (a trochu dražší) sedan je u nás neprodejnej. Pokud ale najdeš právě jednoho nadšence, který takový vůz m*u*s*í mít, tak máš vyhráno.

---

Zrovna včera jsem napočítal 5h v autě. Tedy S80/V8 a naprosto nelituji.

A v tom rozjímání na jinak nudné dálnici jsem plul a přemýšlel, že auto (pro mě) má plnit tyto požadavky - musí mě dovézt z bodu A do bodu B takto:
1. bezpečně - o silně nadstandardní hlavně pasivní bezpečnosti nemusíme u Volva diskutovat, nepočítám hvězdičky v testech, ale reálné crashtesty a zkušenosti havarujících nebo hasičů. Jasně, není to všespásné, ale při bouračkách tyhle tanky vycházejí se ctí. Dlouholetý vývoj je tam vidět.

2. pohodlně - sem počítám i dobré sedačky, kvalitní hudbu, ergonomické ovládání.

3. spolehlivě - to už musí každý sám. Volvo má (stejně jako každá jiná značka) své slabiny, ale celkově považuji tahle auta za nadstandardně spolehlivá, solidně nadimenzovaná. Byť i tohle se postupem času čím dál více ohlodává. Za mě pořád dobrý.

4. na silnici relativně nenápadné - PČR ani ostatní řidiče Volva většinou nijak nedráždí, pokud s tím nikdo nejede okatě jako pitomec. Není to agresivní BMW, případně VW Golf s poďobaným postpuberťákem v kšiltovce.

No a tyhle body pro mě Volvo plní, S80 s V8 čtyřnásob. Taková klidná síla...

A co se provozních nákladů týká: nyní mám tento vůz přesně rok = 20tkm. Provozní náklady nijak nevybočují z mých ostatních aut. Pravda - nyní jsem nasypal něco do - dříve lehce zanedbaného - servisu, nové gumy, repase disků. Ale pořád pecka.

---

Takže S80 V8 (od Víti) v super stavu nebo novou Octávku ftdi?

Pavel

ok2ucx píše:Ahoj:

dvě takřka nejeté, naleštěné V8, obě asi MY09:

Executive 133.560 km (sice Executive, ale nemá větrané sedačky a ve výbavě ještě něco chybí, když má jednu pozici tlačítek volnou, asi nějaká blbost, ale takhle po ránu ne to nepříjdu).
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239891386 21900€

68.000 km od soukromníka (Dynaudio to má, tak se s tím asi dá celkem jezdit )
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239909806 19900€

za celkem -ehm- zajímavé peníze...

P.

Deshi píše:

cuhan píše:Myslíš,že jsi vtipnej..?

Ne opravdu bych ty věci bral

ok2ucx píše:https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=7&t=58193 <- jestli to není z toho inzerátu, co už se neobrazuje?

P.

Danniel74 píše:

Deshi píše:další na ksichtoknize...

Ahoj, se zeptám, zda tam vidíš nějaké detaily k inzerátu. Já vidím pouze jednu fotku a něco o "koupání". To mi nepřijde jako inzerce...

marekl píše:vita39: Jak říkáš, nemá xenony a u V8 to fakt vypadá divně

Pavel K. píše:https://auto.bazos.cz/inzerat/64763100/Volvo-S80-44I-V8-315-PS-AT-jako-nove-rarita.php

Tuhle znám odsud z fóra. Prodává to někdo jiný, nebo ji pán ještě neprodal a zkouší to jinde?

ok2ucx píše:80ek se prodává snad ještě méně (než V8 XC90) - zde jedna z Blavy: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225635676 (15900€), na můj vkus úplně technicky tragické fotky z mobilu (?).

P.