Tak po par dnes s Polestar maximální spokojenost. Hlavne na režim S to je výrazný rozdíl.

Tak jsem zpět s poznatky. Reakce na plyn a akcelerace lepší, zejména v režimu S. Spotřeba cca 7-8l/100km. Jízda je daleko zábavnější a vůz agilnější. Předjíždění kanionů jedna radost. Raději mám nebezečí za mnou, nežli přede mnou.
Jen prosím o radu - dá se trvale deaktivovat ekoteroristické "kurvítko" START-STOP? Dost mne to obtěžuje a jsem si jist, že ani autu to nedělá moc dobře. Děkuji.

Mne to takto vyhovuje, nejsem motorář ani tuner. Raději méně, ale spolehlivě a se zárukou. Auto u mne dostane vždy to, co potřebuje. Moje stará XC70 najeto 262000KM, bez úprav, teď čerstvě po TK a emisích, žádný problém. S POLESTAR jsem spokojen, nejsem fanouškem nějakých garážových úprav. Napíšu po pár dnech, mám týden na test.

Nejsem sice Gréta Zelená, ale toto ne, proto svěřuji vůz odborníkům. Chápu sice, že vypnutí či zaslepení EGR ventilu způsobí třeba ve srovnání s nákladními vozidly na východ od Evropy jistě minimální ekologickou škodu, ale nechci mít pak potíže na STK. Takže POLESTAR dle výrobce instalovaný autorizovaným servisem pouze.

Tak hotovo. Pocitově zatim dobre. Rychlejší reakce převodovky a plynového pedálu. Auto je celkové takové zivejsi. Mam tyden na test. Hotovo v Auto Kurtz asi za hodinu. Skvely přístup k zákazníkovi. Chvalim.

Ahoj vespolek, snažím se objednat na úpravu POLESTAR, pak sdělím dojmy. Pěkný den, Alois.

Ahoj, prosím o radu - mám XC60 D4 190k AWD (2016) a chci to trošku nechat poladit - máte zkušenosti s BSR a POLESTAR?

Původní XC70 je na prodej a mám pocitově pocit, že mi těch 25 koní navíc chybí.

Děkuji za rady.