Děkuji všem za příspěvky. Myslím že záhada byla objasněna

Ahoj, mám tu dotaz do pléna erudovaných:) - konkrétně na rozdíly mezi multilinky první generace - co se dával do 760,780 a 960.

Jsem teď v procesu kompletní repase zadní nápravy u své 760. Když sem vůz před lety kupoval dostal sem k němu jako dárek celou náhradní nápravu. Teď na ní došlo, kvůli differencálu a poloosám. Když si to kucí přivezli do dílny, zjistili ale jednu věc. Že ač by měli a zdánlivě jsou, tak ale stejné nejsou!

Ta "náhradní" náprava má navíc tyč stabilizátoru, kterou ta co je v autě ,nemá a ani sem jí nikdy neviděl na žádnem výkresu. Nicméně jak na výkresu tak i na nápravě v autě je na inkriminované vzpěře patrná "příprava" pro díru do za kterou stabilizáto, na té náhradní, drží.

Dokážete mi to někdo vysvětlit, jestli se třeba na 960 dělala náprava s touhle fíčurou?

Fotky jako důkaz.