Volvoklub České republiky - fórum

Tak to pomohlo, děkuji za radu. Vyřešeno

Opravdu takle jednoduše? Jsem myslel že to bude větší průser... Ok, vyzkouším toto...

Zdravím, prosím Vás, má někdo zkušenosti s přepólovanýma vstřikama?
Něco jsem dělal na motoru odpojil jsem jeden vstřik, zapomněl jsem ho zpátky zapojit a nastartoval. teď auto skoro vůbec nejede, prý by to mělo být přepólovanýma vstřikama. Má s tím někdo zkusenosti, co s tím???

Tak přípravek nemám. A kde se dá koupit za 3000,-? Já ho našel nejlevněji za 5000,-

Zdravím, jak je to prosím vás s nábojem předního kola na V50? Dá se vyměnit jenom ložisko nebo je nutný vyměnit celý náboj? A pokud jenom ložisko zná někdo rozměry nebo primo označení? A je to náročná výměna nebo se to dá zvládnout doma v garáži? Za každé info díky.

U me to bylo praskli tesneni pod hlavou. A kdyz uz to bylo rozdelany tak se udelaly novy rozvody s pumpou, byly spatny dve zhavicky, gufera na ventylech, hadice na sani do turba, takze snad ted bude chvili klid

Co znamena neupekl?? Jak bych to mohl upict

Tak s nejvetsi pravdepodobnosti to je to tesneni. Kdyz je to studeny tak pri otevreny nadrzce bubliny vytlaceji vodu a tech bublin tam je pomerne dost

Kdyz by bylo ruplí to tesneni, tak jak to poznam, nesel by treba jiny kour od vyfuku, nebo tak neco???

A smery klapek jsou v pohode.

Ted jsem s tim jel, A/C jsem teda nezkousel, ale mel jsem teplotu danou na nejvic Hi a netopilo to vubec, pak jsem ji dal na 27°C a byl v otackach kolem 3000 a topilo to celkem dost, pak jsem zpomalil a pomalu to zase prestavalo topit. A nevim jestli to ma souvislost ale asi jo, ztraci se mi chladic...

A jak to tam teda funguje? Ja myslel ze ten vzduch jde vzdycky pres vymenik.
A kdyby mi nesla tepla voda do vymeniku tak to muze byt cim?? Sahal jsem totiz na hodice a nepripadly mi nejak horky, spis vlazny.

A jak poznam ze klapky fungujou spravne??? Cely me to prijde nejaky divny, vubec nechapu princip jak to uvnitr funguje

Termostat je komplet origo novy a ohriva se normalne. neni tam treba nejaky "odvzdusnovak" ?

Zdravim, potreboval bych poradit proc mi netopi V50, 2,0 2005. Myslel jsem si ze to bude tim ze je spinavy vymenik, tak jsem si koupil kvalitni prostredek na cisteni chladicu apod. a procistil to a nic. Chova se to tak ze na kratke vzdalenosti cca do 20 km to netopi vubec, jen kdyz to vytocim na 400...

uhliky uplne pryc, nejaka kulicka tam chybela, takze se kotva nevracela jak mela a jeste neco, ale to uz si nepamatuju

tak recht jsem opravdu mel, byl vadny starter. Oprava starteru 1400,- , demontaz + montaz 300,- , takze celkem to jeste ujde

starter vyndanej a odzkousenej naprimo a nic, takze poslanej na opravu a uvidim.

S tou svolavackou to je jasny, ja jsem se ptal na to jestli podle win poznaji jestli i do meho volva byla namontovana vadna spinacka a rekli mi ze nebyla. Chteli vedet poslednich 6 cisel z winu. takze si myslim ze to bude nejspis starter...

Nemuza byt spatne jenom treba nejake rele???

jo rekli mi to v autorizaku podle win...

Tak na moje auto svolavacka nebyla. Jeste jsem dnes slysel po otoceni klicku do polohy III. nepatrne cvaknuti, asi z motoru. Nemuze to delat treba starter?? Treba vadny konektor nebo tak neco???

Diky, ale neni tam popsano jak ji vyndat, jde to nejak jednoduse??

A oprava je nejspis hodne slozita, ze?? Nebo se to da zvladnout?

Díky